韩国议员：尹锡悦胡作非为导致韩国远远落后中国。陪同韩国议长禹元植一同赴中国观看阅兵的韩国共同民主党议员朴智元公开怒斥前总统尹锡悦，他表示，尹锡悦必须受到严惩，因为在他带领韩国三年多的时间里一直胡作非为，导致韩国在人工智能、电动汽车、无人驾驶和军事等多方面远远落后中国，显然，中国正在改变，而且已经彻底改变了，反而是韩国失业率飙升、只顾从内部民众收费和导致科技严重落后。 先看半导体，这可是韩国的 “命根子”，现在却快撑不住了。朴智元拿出三星内部的报表：2025 年上半年，三星西安工厂的机器停了快三分之一，不是没订单，是中国长江存储把生意抢了！ 以前中国手机厂商都买三星的闪存，现在长江存储能造 128 层的 QLC 闪存，比三星便宜 18%，质量还不差，谁还买三星的？ 更傻的是尹锡悦，为了抱美国大腿，答应不让韩国给中国卖 14 纳米以下的设备，结果美国转头就把 3 纳米技术优先给了台积电，三星想拿个好点的光刻机，还得多交 20% 的 “保护费”。 朴智元气得拍桌子：“我们以为跟美国混有肉吃，结果成了人家薅羊毛的羔羊！” 再看中国，早就把 “设备 - 材料 - 制造” 的产业链拼齐了，中芯国际 14 纳米的芯片良率快到 95%，配套的刻蚀机、硅片全是自己人做的，这种 “全家桶” 优势，韩国靠三星一家根本比不了。 电动汽车领域更丢人，韩国车在中国快卖不动了。朴智元举了个扎心的例子：现代去年在中国推的 IONIQ 6 纯电车，三个月才卖了不到 5000 辆，停车场里堆得满当当；而比亚迪的海豹 07，单月就卖了 3 万辆，提车还得排队。 更要命的是固态电池，韩国 SK On 之前吹牛皮说 2024 年就能量产，结果到 2025 年中，他们的电池充 800 次就废了，中国宁德时代的麒麟固态电池早就装在蔚来 ET9 上了，充 3000 次都没问题，还能快充。 朴智元吐槽：“尹锡悦非要把补贴全砸给氢燃料电池，可中国早就看明白‘氢能源不适合家用车’，一门心思搞固态电池和充电桩，现在人家把赛道占了，我们连边都摸不着！” 数据更打脸：2022 年韩国电动车全球份额还有 8.3%，2025 年只剩 5.1%；中国从 16.7% 涨到 28.2%，还在泰国、印尼建了产业园，把电池、电机的产业链都带过去，韩国再想进去，只能给人当 “零件供应商”。 老百姓的日子更难过，尹锡悦把 “饭碗” 都搞没了。 朴智元晒出的统计数据里，2025 年韩国青年失业率看着降了点，到 8.7%，但 “隐性失业” 的人占了 23.4%— 这些人要么打零工，要么在家待业超过一年，大多是半导体、汽车产业链的小厂工人。 “三星裁了 1.2 万人，80% 是小厂的技术工，他们没资格拿财阀的离职金，找工作又找不到，因为尹锡悦把 70% 的科技预算都给了三星、现代，小厂连补贴的影子都见不着！” 更气人的是，尹锡悦为了讨好美国，取消了中国大蒜、生姜的进口优惠，韩国菜市场的菜价涨了 15%，老百姓买菜都得算着花；而中国靠 RCEP，让东南亚水果、澳洲牛肉更便宜地进了市场，两相对比，谁过得好一目了然。 在地缘上，韩国更是从 “聪明人” 变成了 “冤大头”。 朴智元提了个细节：2025 年 6 月，中国和东盟签了 “数字经济协定”，要一起建 5G 工业互联网平台，韩国想加入，却因为尹锡悦之前拒绝参加中国的 “一带一路” 数字项目，被要求 “先理顺合作关系”； 反观日本，虽然也跟美国结盟，却悄悄和中国合作动力电池回收、半导体材料，丰田还在苏州建了新能源研发中心。 “尹锡悦以为跟着美国能保安全，结果朝鲜的高超音速导弹能覆盖韩国全境，美国连萨德系统升级都拖着不办！我们丢了中国这个‘缓冲带’，又没拿到美国的‘保证书’，这不是傻是什么？” 现在朴智元和 12 个跨党派议员，联名提了《中韩科技合作紧急法案》，要求政府赶紧和中国重启半导体材料、电动车标准、无人驾驶测试的对话，还得建 “产业转型基金”，救那些快倒闭的中小企业。 朴智元在法案说明会上说得实在：“严惩尹锡悦不是目的，是要让韩国醒过来：现在这个时代，靠抱大国大腿、靠财阀垄断，根本走不通！ 中国已经用事实证明了，我们不能再装睡了！
