汽车上面任何东西都是取舍。
没有任何东西可以既要又要，轮胎也一样。
公路、越野、雪地，就是三个完全不同的领域。
你只能选择其中的重点一项，但是不可能占两项。
比如很多AT胎会有一个雪花标识。
可以拿来当雪地胎用吗？完全不行。
即便是带雪花标识的AT胎，也只是说在雪地的抓地力会好一点点，但是距离真正的雪地胎，差距十万八千里。
雪地胎除了花纹不一样，更主要的是橡胶材料不一样，可以让它在低温环境下仍然可以保证轮胎的柔软。
越野胎就是硬，厚，非铺装路面抓地力好，不容易被碎石刺穿。
缺点就是重，费油。
雪地胎就是软，专门在冬季雪地用的。
缺点就是夏季在公路使用非常不耐磨。
公路胎大家就比较熟悉了，就是让你在正常的铺装路面用的，轻，安静，省油，耐磨。
但是既不能越野，雪地也没法用。
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