新疆伊犁哈萨克，男子开着冷藏车，运了3000箱西梅到达目的地后，他要货主先付了运费36,500元，再卸货，货主却不同意，要求先卸货，再付运费，两人意见不一，大吵了一架，男子也不要运费了，一怒之下把车开走，然后他自己把西梅给卖了，货主恼怒了。 人民法制8月19日报道，一名男子邵金鹏（化名）开着冷藏车，从新疆运送了3000箱西梅到浙江，这批西梅价值十几万元，需要全程冷藏，以保证品质。 根据约定，运费为36,500元，运输时间预计四天，抵达目的地后，邵金鹏要求货主阿明（化名）先支付运费再卸货，这是他多年来运输行业的惯例，也是为了避免白跑一趟的风险。 邵金鹏长期从事长途冷藏运输，他清楚四天奔波的辛苦和成本，也明白如果货主不先付款，他可能得不到应有的报酬，搞不好会白跑一趟。 但阿明担心价值高达十几万元的货物，如果先付款，货物出现问题或被私自处理，他的利益无法保障。 因此，他坚持先验货、确认货物完好后再付款，双方意见僵持不下，围绕运费支付顺序爆发激烈争吵。 争吵升级后，邵金鹏愤怒之下带着这批西梅直接驾车离开，随后，他未经阿明同意，私自将西梅以15万元的价格出售。 邵金鹏认为，自己辛苦运输货物，运费未支付，出售西梅，是一种自我保护和无奈的“自力救济”。 阿明得知西梅被出售后，认为邵金鹏严重侵犯了自己的财产权，随即将他告上法庭，案件审理中，法院充分考虑了双方的行为和责任。 法院认定，邵金鹏已将西梅安全运抵浙江，履行了承运人的主要义务，货物在运输过程中没有损坏，而阿明拒绝先付运费也构成违约。 但邵金鹏擅自变卖西梅，依据相关条款，明显侵犯了阿明的财产权，无论对方是否违约，他都无权擅自处置他人财物，法院因此认定，双方在纠纷中均存在过错。 最终判决结果为：邵金鹏返还阿明15万元货款，同时阿明支付邵金鹏36,500元运费。 这起事件就是一笔运费争议，承运方与托运方对支付方式和风险的不同认知，很容易在缺乏明确合同约定的情况下产生冲突。 尤其是长途冷链运输，运输成本高、劳动强度大，若没有清晰的支付和验货约定，纠纷极易升级，所以签署运输合同时，条款应明确支付条件、货物验收标准和争议处理方式。 另外可考虑引入第三方担保或资金监管，保证双方权益，日常沟通也非常关键，及时明确运输安排和付款流程，可以降低误解和争执。
