懂车老王[超话] 最近怎么又出现子弹打电池包的测试,这个完全没有任何意义,子弹敢明说嘛?这不是有军事大V现场打脸了嘛,某车企用的子弹打电池包,连木头桌子都穿透不了。
图中某军事博主国外合法拍摄的,都叫做5.56,因为我之前对子弹并不了解,我也是请教了军事爱好者们,他们给我讲清楚的。分两个维度,口径和长度。
首先说这个.22口径并不是一个规格,.22LR长步枪弹直径约为5.7毫米,而5.56×45NATO是标准军用弹药,子弹直径也是5.7,膛线直径都是5.56,所以两种子弹都可以叫5.56,这是先解决有人不懂5.56和5.7之间区别的一个概念。军事爱好者给我普及清楚了5.56NATO就是北约标准5.56口径45毫米长度的步枪高膛压,和最下面的手里拿的这个可是天差地别了,枪管Leade和throat都不一样,军用子弹是出膛后先飞一段时间再咬住镗线,避免初压过快是一种可靠性优先的设计,因为军事战场要适应恶劣环境。而下方的低压娱乐弹开枪后直接咬住镗线,装药量也少,子弹头也钝,基本没啥威力。
其实对我不懂的人,最基本最重要的是看子弹长度,都叫做点22,为啥45毫米长度的NATO是普通的低威力.22x15或者x26的大了十几倍?这是因为子弹装药量不同,图中也能看出来一个短一个长,5.56x45的NATO膛压可以达到400兆帕,而短小的点22,出镗速度自然差别很大。
图中下方的连木桌都打不穿,你拿去验证电池的意义在哪里? 纯纯的噱头。 部分企业采用这类演示方式,实则对用户没有半点意义。
想演示,用地面正常会出现的工况模拟就行了,开发各种地砖或者钢板翘起的装置,来模拟实际情况,我相信用户也会觉得更能理解的。车评精选汽车评价懂车老王