今夜之后，蔚来只剩下ES8一款车，其他车型的性价比全无，不调整价格没有任何购买的必要
看完新ES8的发布会，我到现在脑子都还嗡嗡的，劲儿真的大，比吃鲜槟榔第一口不吐直接咽下去劲儿都大。新ES8等于直接推翻了蔚来现有的价格体系，这是对的。过去那些已经证明了不适合这个竞争环境，长痛不如短痛
这代ES8是23年立项的，也就是说，蔚来后续的车型都会保持ES8的打法。按照这个逻辑，改款的3.0平台的55667都会是今天这个情况，有可能更炸裂
代价就是崩了二手车价格，去年和今年买任何蔚来车型的老车主都被背刺了，尤其是最近提ET7和ES8的车主。不过，这些代价都很值得
新ES8最大的敌人，是下个月初的二季度财报数据，估计很难有好看的数据，不创新高就是万幸。这次财报数据会是对品牌信心最大的冲击，应该提前做准备进行防御。我觉得一定会有人搞大动作，不会让ES8这么消停的
友商也应该反思一下，蔚来如此逆风的局面，到底做对了什么，是不是应该及时调整应对 蔚来es8
