[太阳]1981年，台湾飞行员黄植诚，驾驶最先进的飞机向大陆投诚，却被后座飞行员察觉，黄植诚一惊，随即说：你跳伞吧！ （参考资料：2017-08-08 凤凰号——81年台军黄植诚驾战机投诚 获5000万巨额奖金） 1981年8月8日，一架编号5361的美制F-5F战斗教练机从台湾桃园机场呼啸而起，驾驶舱里坐着两个人，考核教官黄植诚，以及他的学生许秋麟。 这本应是一次寻常的飞行考核，然而，当战机偏离预定航线，向着海峡对岸飞去时，这次飞行便注定要撕开一道深刻的裂痕，它不仅彻底改变了机上两名飞行员的命运，更在海峡两岸的政治与军事体系中引发了剧烈的震荡。 这次飞行，最终以两种截然不同的人生轨迹作为结局，深刻地记录了个人的抉择、体制的应激反应以及意识形态的激烈对抗。 飞行开始后不久，黄植诚以考核“纯仪表飞行”为由，拉下了学员许秋麟座舱的暗舱罩，许秋麟眼前一片漆黑，只能依靠仪表操作，黄植诚则驾驶着这架当时台湾空军最先进的战机之一，利用超低空飞行规避雷达的侦测。 大约十分钟后，许秋麟从仪表的异常中察觉到了不对劲，他拉开暗舱罩，看到的不是台湾的海岸线，而是陌生的陆地。 黄植诚向他摊牌，希望他一同“回归”大陆，许秋麟的回答简单而坚决：“我爸妈、未婚妻都在台湾”，他拒绝了这个选择。 在黄植诚的协助下，许秋麟在福建东引岛上空跳伞，那是一次生死攸关的抉择，东引岛面积仅两平方公里，地形险峻，遍布悬崖峭壁和密集的军事防空设施，为了求生，他选择在海上降落，最终被台湾军方的快艇救起。 与此同时，黄植诚驾驶着机身印有“中正”字样的F-5F战机，在福建福州机场安全降落，落地前，他通过摇摆机翼发出信号，地面上严阵以待的解放军高炮部队最终没有开火。 黄植诚的“新生”就此开始，他获得了65万人民币的巨额奖金，这在当时相当于2500两黄金，他用这笔钱买了房，添置了音响和猎枪等消费品，并很快与一位大陆空姐结婚生子。 他的军旅生涯也一路坦途，先后担任临汾航校副校长、空军军校部副部长，最终在1995年晋升为空军少将，以副军级待遇退伍。 而另一边，许秋麟的跳伞归来，为他赢得了台湾军方的信任，他的军旅生涯同样顺遂，从中尉一路晋升至上校指挥官，于2008年退伍。 多年后，当被问及那段经历时，许秋麟只是平静地说：“那可不是一个很好的经验，我已经忘掉了”，两个曾经同处一室的人，走向了永不交集的平行人生。 黄植诚的降落，在台湾政军两界掀起了一场巨大的风暴，事件发生初期，台湾方面试图以“迷航”迫降的说法掩盖真相，但随着大陆方面高调宣布，并由邓小平、杨得志等高层亲自接见黄植诚，真相再也无法遮掩。 台湾当局被迫承认这是一起叛逃事件，并随即发布了对黄植诚的通缉令。 蒋经国对此事震怒不已，“国防部长”高奎元与“空军司令”乌钺双双引咎辞职，以示负责，黄植诚所在的部队，多名高级军官受到牵连被调职，就连曾与他一起打牌的牌友，也遭到了停飞审查。 这种严厉的问责与连带惩处，清晰地反映了当时台湾军方内部的紧张氛围与不安全感。 在这场风波中，受影响最深的无辜者，莫过于黄植诚的家人，他的二哥当时也是一名空军少校，出身于空军世家的他，本有大好前程。 但因为弟弟的叛逃，他的军旅生涯就此停滞，十几年后依然是以少校军衔退伍，仕途彻底断送，一个人的选择，沉重地压在了整个家族的身上。 在大陆，黄植诚受到了英雄般的欢迎，但官方的安排也透露出审慎，他和其他几位从台湾驾机“起义”的飞行员，被统一安排到位于内陆腹地的山西临汾航校任职。 这一举动背后，是一种既用之，亦防之的现实考量，确保他们远离海岸线，杜绝再次叛逃的可能。 关于黄植诚叛逃的真实动机，至今仍是一团迷雾，在海峡两岸各自的官方叙事中，他被塑造成了两个截然不同的人物。 台湾方面在无法掩盖事实后，迅速启动舆论反制，将其定性为个人道德败坏，官方给出的解释是，黄植诚私生活不检点，沉迷赌博，喜好女色，并因此欠下高利贷，最终走投无路才选择叛逃。 这套说辞有效地削弱了事件的政治冲击力，将其归结为个人品行问题。 而在大陆的宣传中，黄植诚则被塑造为一位向往祖国、弃暗投明的爱国者。 巨额的物质奖励、迅速的提拔重用，以及媒体上对他初到大陆时对一切感到新奇的报道，例如他对火车卧铺的广阔空间感到惊讶，都在共同构建一个“回归者”受到优待和尊重的正面形象。 他成为了一个具有强大象征意义的宣传样本。 从最初台湾试图用“迷航”来模糊焦点，到最终被迫承认“叛逃”并发起人格攻击，再到大陆方面将其“英雄化”并大加宣传，整个事件的真相，早已被不同立场赋予了多重且相互矛盾的解读。 黄植诚的个人动机究竟是什么，或许只有他自己清楚，但这个答案已经不再重要。
