BBA做梦都想不到，打败自己的不是风光无限的路虎和雷克萨斯，也不是打入全球市场的特斯拉，而是被造手机的公司给干翻了。当初路虎的声望非常大，进口的雷克萨斯更是排队加价买，而特斯拉电车也率先打入全球市场，本以为这几个品牌对重创bba的全球高端市场，结果没想到路虎在国内已经自身难保，雷克萨斯不降价没人买，特斯拉销量被国产品牌超越，bba在高端市场被华为问界严重冲击。
如今35万以上的SUV市场，bba已经打不赢问界，二三十万的轿车市场，bba已经打不赢小米，号称中产天花板的56E，价格都不知道跌成啥样了，号称打工人天花板的34C，打骨折都卖不过小米，还有曾经号称开出去都有面子的宝马1系，奔驰A级，奥迪A3，现在提都没人提，消费者觉得开12万的国产电车都比开这三款车出去有面子。
确实有点感慨，国产电车只用了几年时间，就把奔驰宝马奥迪的口碑打成这样，而那些二线豪华品牌，除了雷克萨斯稍微能撑着，其它全部被市场边缘化，而大众、日系车等非豪华合资车，已经沦落到去和15万以内国产车抢市场。目前来看，合资品牌在新能源汽车市场已经废了，等着看吧，再过两三年，中高端汽车市场不会有外国车企什么事，到时候就是有钱才会去买国产车，没钱才无奈去买合资车，和以前的“有钱买合资没钱买国产”消费观念完全反过来。
