歼轰七和歼10的坠毁次数都比较多,公开的新闻报道中,歼轰七坠毁了10架,歼10坠毁了8架。 歼轰七坠毁多发生在低空飞行时,因为歼轰七最初是海军设计,主要飞行场景是在海上超低空突防,海上地势平坦,气流稳定,而空军装备后,用来在陆地上低空飞行,面对复杂多变的气流,歼轰七出现了很多的不适应,也因此事故频发,并且由于是低空出现事故,很多时候飞行员都没有机会跳伞。 歼10的坠毁原因基本都是因为发动机,早期歼10使用俄制发动机,可靠性较差经常出现问题,并且因为歼10是单发战斗机,一台发动机出现问题基本就会坠毁,不过歼10弹射座椅可靠,弹射成功率很高!而换装国产发动机后,歼10就没有再出现过事故。 到了五代机歼20,可靠性得到了很大提升,目前歼20依然保持了0事故的纪录,非常的了不起!
任何一个国家的四代机都可以击落中国的五代机歼20,而美国不但找到了歼20的弱点,
【2评论】【8点赞】
用户10xxx44
你想说什么?
美丽夏天 回复 08-16 20:43
美国也达不到几千小时,都是吹的假参数。
song 回复 08-16 20:57
此一时彼一时。
支卜织布知
歼轰七二百冒头的总产量 服役三十年 坠毁十架 还包括试飞院里坠毁的 安全性并不差
用户61xxx48 回复 08-16 19:34
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用户55xxx54
歼10主要是俄发31F的问题,没得选择。上Ws10后基本没问题了。单发总是没有双发保险,这是必然的
kill BJS apeman 回复 08-16 19:51
9494,双发机无论制造成本和使用成本比单发机高,不过生命比物质贵重 贵得有道理、物有所值。
火蓝刀锋
掉机其实也算是正常的,任何事物都没有百分之百的成功率
经查已无此人 回复 08-16 20:31
全世界坠机事故次数最多的国家是美国,吊打全世界所有国家。
zxyemoren
任何的事故基本找到黑匣子等,大多会根据事故数据,对以后的设备进行限制与改进。。。
金刚猫
歼轰7大部分出事都是在打火箭弹,以前火箭弹烟大,把发动机呛死了,当时没有办法的训练法,
夣啲點豴
人造的东西都会坏 提高生存几率才是真
清北送达邬老师
原先歼轰7可以挂大型对地导弹KD88,对舰鹰击18等,防区外导弹,对地对海都可以打击,是非常好用的机型,现在被歼16替代了。
司徒有虚名
老毛子的发动机也不咋地
用户85xxx42
试飞员李刚差点被那架歼10给害了
用户10xxx73
海上低空气流比路上平稳吗?
用户11xxx11 回复 08-16 18:41
主要是地形原因
乐乐乐乐呀 回复 08-16 18:55
并没有,海上风大
清风绿树
按这两款飞机的服役年限和数量来说,飞豹的事故率应该在平均水平,歼10的事故率已经算很低了,而且这是和美帝比,要是跟阿三比那我们的飞机不要太安全
用户10xxx40
你想表达什么意思?
老古董
美国的战机坠毁的也不少
未名
致敬英雄,拿生命在试飞和使用。
临时的
只有间谍才这么关注并统计。
cake
飞豹是世界上最大的战斗机
老古董 回复 08-16 20:28
听说过苏34吗?
曲金烨 回复 08-16 21:01
战斗机(含截击机)中,米格31体型排第一,大家都没有意见
輝皝騰逹
人没事就好,飞机掉了还能造个一摸一样的出来,人没了,那就真没了。
用户10xxx32
不就是想说俄制发动机不行嘛