印尼的第一条高铁一票难求,印尼政府请求延长五倍,中国不接单,干怕了。 印尼的第一条高速铁路,是雅加达到万隆的铁路,全长142.3公里,设计时速是350公里/小时,从2016年开工到2023年开通,历时七年,不是咱们的技术不行,而是印尼政府不配合,谁还敢去修,赔本生意,咱们不做,不然又成白眼狼。 第一、七年时间,咱们的施工人员没有输过一天好觉,印尼当地人的闹腾,而印尼政府不管,咱们只有晚上施工,怎么能睡好觉呢? 第二、印尼政府也不配合修建工作,本来修高铁,是双赢的项目,而印尼政府根本不出面解决咱们施工队遇到的难题,叫咱们自己解决,受的气太多了。 第三、印尼的地形非常复杂,而且特殊,施工的难度非常大,而且工作量也大,本来是为了帮助印尼加快基础设施建设,一片好心,当了驴肝肺。 印尼看到了修建好的高铁,一票难求,就想着再延长高铁五倍,发展基础建设,经济高速发展。 印尼之前的态度,当地居民的阻止,谁敢再去接这样的项目,现在修好了,就觉得可以了。 我相信,修好那一刻,咱们的施工队一刻都不想待,现在再去,不可能的事情,印尼可以找其他人去修,咱们是干怕了,不会重倒覆辙。
印尼的第一条高铁一票难求,印尼政府请求延长五倍,中国不接单,干怕了。 印尼的第
颜若雪有情
2025-08-15 11:16:15
0
阅读:92