“太有种了！”北京，一男子贷款70万买了一辆155万的迈巴赫s480跑滴滴，一个

“太有种了！”北京，一男子贷款70万买了一辆155万的迈巴赫s480跑滴滴，一个月除去14000多元的车贷，以及杂七杂八的开销外，还能剩余将近1万元的收入，男子直言每天睡到自然醒，30岁的年纪开着迈巴赫很享受！网友：“真有人约这种车吗？”

这位男子姓袁，是北京一家互联网公司的普通白领，平时工作稳定，但对生活品质有较高追求。

去年年底，他下定决心买一辆豪华轿车，最终选择了迈巴赫S480——这款车作为奔驰旗下的顶级豪车品牌，价格高达155万元，内饰豪华，配置先进，驾驶体验极佳。

由于手头资金有限，袁先生选择贷款70万元购车，贷款期限为5年，月供大约1万4千元左右。袁先生坦言，虽然车贷压力不小，但他有一套特别的赚钱方式——用这辆迈巴赫跑滴滴。

袁先生说：“我选择跑滴滴不是因为没别的收入来源，而是想用这辆车来赚钱，同时也体验不一样的生活。

以前一直开普通车跑，现在开迈巴赫，感觉客户的档次都不一样，氛围也不同，客户对服务的要求更高，但我觉得这是提升自我的机会。”

据袁先生透露，他每月车贷支出固定为1万4千余元，此外还有油费、保险费、车辆保养和清洁等杂费，总共大约花费4000元左右。

日常生活开销算上吃饭、通讯、住房等，每月还要支出约8000元。

收入方面，他表示，跑滴滴一个月的接单时间大约为25天，每天工作6至8小时，月流水在4万元左右，扣除滴滴平台服务费、税费后净收入约3万元。

减去1万4千元车贷和其他开销，最终每月还能剩下约9000元。

袁先生说：“我很满意现在的生活状态，工作时间自由，可以灵活安排。每天早上想睡多久就睡多久，开着迈巴赫上下班，心情特别好。虽然负担有点重，但我觉得这是值得的投资。”、

消息在社交网络上传开后，网友反应热烈，大家对豪车跑滴滴的现象充满了好奇与质疑。

有网友表示：“豪车跑滴滴听着很高大上，但真有乘客愿意叫这种车吗？价格肯定不便宜吧？”

还有网友疑惑：“这种车跑滴滴的利润到底够不够覆盖高额贷款？会不会后续压力更大？”

同时，也有人赞赏袁先生的勇气和生活态度：“敢于贷款买豪车跑滴滴，确实胆量和决心都够大，生活态度积极，值得学习。”

更有网友调侃道：“有这种车的司机，路上其他司机看到肯定羡慕嫉妒恨。”

事实上，随着网约车市场的多样化发展，豪车跑滴滴并非个案。在一线城市，北京、上海、广州等地，不少高端车主选择以网约车司机的身份经营车辆，既赚取收益又提升了车辆利用率。

业内人士分析，豪车跑滴滴有几个特点：

客户群体高端：豪车主要服务商务客户、旅游接待和特殊场合用车，订单价格较普通车型更高，司机收入也相对丰厚。

运营成本高：豪车保养费用、保险费用高昂，且贷款压力较大，司机需要高效接单和优质服务来维持收支平衡。

市场竞争激烈：跑豪车的司机多半有一定服务经验，竞争较为激烈，对司机的服务品质和驾车技能有较高要求。

风险与收益并存：豪车网约车虽然单价高，但客源不稳定，且存在车辆损耗、交通事故等风险。

根据滴滴官方数据显示，豪车业务占比虽小，但增长稳定，特别是在节假日和高端客户需求旺盛时，豪车订单量显著上升。

袁先生表示，买豪车跑滴滴的初衷并非单纯赚钱，更是一种生活态度的体现。他说：“我希望通过自己的努力，让生活更加精彩。

不管别人怎么说，我享受这种自由自在的状态。等几年后车贷还清了，这辆迈巴赫就真正属于我了，那时的我也会有更好的生活和收入。”

袁先生还透露，他计划未来开拓更多高端客户资源，提供定制化的司机服务，进一步提升收入水平，甚至考虑涉足豪车租赁等相关业务