之前我就有个观点,现在来看基本上是完全应验了,那就是未来的增程车大概率会采用大电池+小油箱的方式,这点现在很多车都已经在做了,比如智己和即将推出的小鹏增程版X9。
因为不管哪种能源搭配,本质上都是降低能耗,降低用户的使用成本,并在必要时刻可以去加油站加油,彻底打消续航顾虑。
毕竟电池度数大了之后,用纯电动方式行驶的时间就会越多,用户也不用像之前的增程车那样一两天就得充一次电,那样的话就太折腾了......
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