大v聊车全新小鹏P7 看完全新小鹏P7 发布会，来说几句：
1、首先是售价，没有出预售价，何小鹏说将在本月直接上市发布价格。按P7 定位，预计价格会锚定在 25-30万的区间，不会和现款车型相差太远。
2、标配双腔空悬是一大亮点，后驱也有空悬，但空悬一定要标配吗？这个值得商榷。首先空悬增加的不单是厂家的成本，也有用户后期使用维护成本。关键是，按P7 定位，它是一台更注重操控和驾驶体验的车型，空悬的最大作用还是增加舒适性。也难怪现场有媒体表示，直接调校好一个运动的机械悬架是不是更好？当然具体还是要等实车试驾体验。
3、续航不用担心，75 度和 92 度电池可选，小电池版本 CLTC 也已经超过 700 km 了，这个数据确实不错了。大电池就看个人需求了，个人认为小电池即可，毕竟全系 800V，充电速度有保证。
4、内饰没有外观来的惊艳，方向盘设计非要说和AMG 关联有点牵强了。人机工程上也有点搞不懂，智驾按键放在拨杆上，是不是比集成那两个按钮上会好？要赞的是方向盘手感不错，尺寸也小巧。
总的来说，全新P7 最让人期待的还是动态表现，看看小鹏的调校团队会交出什么样的答卷吧！
