突发!巴拿马总统介入,或强制收回两座港口经营权,让中国出局! 巴拿马总统穆利诺

兰亭说事 2025-08-06 11:17:22

突发!巴拿马总统介入,或强制收回两座港口经营权,让中国出局! 巴拿马总统穆利诺这回是铁了心要当 “国际老赖”,想把中国企业辛苦经营二十多年的港口经营权一把抢走,明摆着是给美国递投名状。 这件事得从根儿上说起。大家都知道,巴拿马运河是全球航运的咽喉要道,每年有 1.4 万艘船从这儿过,中国是第二大用户,每年有 6400 多万吨货物走这条道。李嘉诚的长和集团早在 1996 年就通过国际招标拿到了运河两端的克里斯托瓦尔港和巴尔博亚港的经营权,租期 25 年,后来又续签了 25 年,本来能用到 2047 年。 这两个港口可不得了,2024 年一共装卸了 374 万个集装箱,占巴拿马全国的 39%,每年给巴拿马政府交的税费就有 5900 万美元,累计下来已经交了 6.58 亿美元,还创造了几千个本地就业岗位,99.9% 的员工都是巴拿马人。这么好的买卖,巴拿马政府为啥突然要抢回去呢? 这里面的弯弯绕绕可多了。前几个月,长和集团打算把全球 43 个港口打包卖掉,其中就包括这两个巴拿马港口。中国企业一看,这可是战略要地,要是被美国资本全买走了,以后咱们的货船从这儿过可就处处受气了。所以中国市场监管总局赶紧介入,提出让中远集团加入买方财团,大家一起出钱买,这样咱们也能有个话语权。长和集团也觉得这方案挺公平,主动邀请大陆资本加入。眼瞅着这事儿就要成了,美国那边可不干了。 美国国务卿鲁比奥亲自跑到巴拿马施压,说中国企业不能染指运河港口。紧跟着,巴拿马总审计长就跳出来,说长和集团的合同有 “多项违规”,还拖欠了 12 亿美元的款项。这明摆着是给美国递投名状啊! 其实,巴拿马政府这招 “欲加之罪” 的戏码,在国际上早就不是新鲜事儿了。就说斯里兰卡的汉班托塔港,中国招商局投了 15 亿美元建港,结果斯里兰卡政府在美国唆使下,非说中国搞 “债务陷阱”,最后把港口 70% 的股权卖给中国,租期 99 年。 还有澳大利亚的达尔文港,中国岚桥集团花 25 亿人民币把港口吞吐量提升了 300%,带动当地 GDP 增长 1.8%,结果澳大利亚总理阿尔巴尼斯说收回就收回,就因为美军想在那儿建燃料库,盯着南海呢。这些事儿都有个共同点,就是美国在背后煽风点火,逼着这些国家撕毁和中国的合同,好把战略要地攥在自己手里。 再说说巴拿马总统穆利诺,他 2024 年 7 月刚上台,以前当过外长和公安部长,法律和外交经验倒是挺丰富,可一上台就摆明了要亲美。美国国防部长赫格塞思今年 4 月访问巴拿马的时候,直接提出让美军重返巴拿马,还想让美国军舰免费过运河,虽然被巴拿马部长当面拒绝了,但这背后的意思再明白不过了。 穆利诺政府为了讨好美国,连自己国家的信誉都不要了。长和集团的合同是 1996 年通过三轮国际招标拿到的,当时美国企业柏克德公司报价太低还退出了,人家完全是合法合规经营了二十多年,突然就被扣上 “违规” 的帽子,这不是睁眼说瞎话嘛! 中国也不是吃素的,早就在布局替代方案了。咱们在秘鲁投资建了钱凯港,这可是个天然深水港,能停世界上最大的货轮,还计划修一条横跨南美的 “两洋铁路”,从大西洋直通太平洋,以后巴西的铁矿石、大豆就能直接从钱凯港装船运到中国,再也不用看巴拿马的脸色了。这招可太厉害了,要是铁路修成了,巴拿马运河的重要性可就大打折扣了,穆利诺政府现在抢港口,说不定以后肠子都要悔青了。 还有一点得说道说道,巴拿马政府这么一闹,吃亏的还是自己。长和集团的合同里有国际仲裁条款,要是巴拿马单方面撕毁合同,得赔一大笔违约金不说,以后国际投资者谁还敢来巴拿马投资啊?本来巴拿马还想靠着 “一带一路” 发展经济,现在退出 “一带一路”,又把中国这个大合作伙伴得罪了,以后上哪儿找这么大方的金主去?美国说是要帮忙,可除了派兵来耀武扬威,啥实惠也没给巴拿马。就像澳大利亚,为了讨好美国撕毁达尔文港合同,结果中国钢企转头就去几内亚投资铁矿,澳洲的铁矿石出口一下子少了 15%,这不是搬起石头砸自己的脚嘛。 说到底,这事儿就是中美在中美洲的一场战略较量。美国想把巴拿马运河当成自家后院,不许中国染指,巴拿马政府为了眼前的好处,不惜当 “国际老赖”。可他们没想到,中国早就在全球布好了局,东边不亮西边亮,你这儿卡脖子,我那儿就找新路。以后啊,咱们的货船就算不从巴拿马运河走,也能四通八达,这才是大国的底气。至于巴拿马,等他们回过味儿来,怕是要哭都找不着调门儿喽。

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