据日本防卫省通报，日本海上自卫队的反潜巡逻机在对马海峡，发现了一艘此前从未见过的中国巨舰正缓缓向东航行进入了日本海。 这艘船舷号为“841”的军舰体型庞大，前部有直升机起降甲板，舰体后面密布着巨型吊臂和圆筒状设备。 日本防卫省在2025年7月25日发布通报，海上自卫队的P-1反潜巡逻机于7月24日中午左右，在长崎县五岛列岛以西约330公里的海域，首次确认到中国海军927型潜艇救援舰841“西湖”号。该舰满载排水量约13000吨，向东北方向航行，通过对马海峡进入日本海。舰艇前部设有宽阔的直升机起降甲板，便于执行救援任务，后部配备多个大型吊臂和圆柱形装置，用于潜艇维修和搜救操作。海上自卫队出动鹿屋基地第1航空群和厚木基地第4航空群的P-1机，对其进行预警监视和情报收集。该舰的出现是日本首次记录到此类新型援潜救生船穿越该海峡，引发日方对区域海军动态的关注。根据公开资料，这种舰艇具备深海救援能力，能支持核潜艇或常规潜艇的维护，体现了中国海军远洋保障力量的提升。日本方面通过卫星和巡逻机跟踪其航迹，确认它以稳定速度前进，没有异常举动。这次发现反映了东亚海域活动的频繁化，日本防卫省强调需持续监测，以维护航行自由。 841号舰艇的规格包括先进的水下机器人系统和医疗设施，设计用于紧急情况下快速响应潜艇事故。它所属的中国海军北舰队，近年来参与多项远海训练。此次通过对马海峡的航行，可能与中俄联合演习相关，因为日本情报显示，它随后向北方移动。海上自卫队在发现后，立即报告给防卫省，中谷元作为大臣指示加强监视，避免干扰正常国际水道通行。该事件没有涉及对抗，但日方视之为中国海军扩展影响力的信号。相比以往，中国舰艇活动范围扩大，从东海延伸到日本海，增加了日本的警戒负担。防卫省的通报旨在透明化情报，提醒公众关注周边安全动态。这种舰艇的部署，也显示了中国在潜艇技术上的进步，日本需调整防卫策略来应对。 对马海峡作为连接东海和日本海的要道，战略位置关键，这次事件让日本重新评估海域控制。日本媒体报道称，该舰的吊臂设备可用于吊装重型物体，圆筒装置可能存储救援器材。海上自卫队通过多机协作，确保全程覆盖其路径，没有报告任何违规行为。中国海军近年来建造多艘类似舰艇，提升了后勤保障，这对日本来说意味着需投资更多反潜资源。 在中谷元的领导下，日本加强了与美国的联合监视机制，利用共享情报平台跟踪中国海军活动。841号舰艇的航行被视为中国远洋能力测试的一部分，日方分析其可能支持核潜艇部署，但没有确凿证据。事件后，日本增加预算用于P-1机升级，提升反潜侦测精度。中谷元在议会辩论中，解释事件处理过程，强调和平解决的重要性。他推动日本参与四方安全对话，扩展合作范围。舰艇返回东海后，日本继续监测类似动向，避免误判。
