会不会有可能比亚迪通过系统优化继续挖掘提升DM5.0的能耗水平,感觉下个月5号应该不是DM-S,依旧是DM5.0,原本我认为5.0相比4.0没有质的飞跃(因为4.0已经很省了,友商至今无法超越) 但我忽略了5.0的ai能耗,我就在想,这插混的系统层面会不会像智驾一样也能根据数据量的大小进行升级? 毕竟实际公里数据除了迪子没人敢说第一。 如果真是这样,这一手估计会打的友商措手不及……
比亚迪多款车暂停上市,重新回炉提升竞争力比亚迪今年推出了多款新车,但是除了钛3
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会不会有可能比亚迪通过系统优化继续挖掘提升DM5.0的能耗水平,感觉下个月5号应该不是DM-S,依旧是DM5.0,原本我认为5.0相比4.0没有质的飞跃(因为4.0已经很省了,友商至今无法超越) 但我忽略了5.0的ai能耗,我就在想,这插混的系统层面会不会像智驾一样也能根据数据量的大小进行升级? 毕竟实际公里数据除了迪子没人敢说第一。 如果真是这样,这一手估计会打的友商措手不及……
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