小米SU7的智能驾驶辅助系统，基于1000万公里真实路况数据的深度训练，这次升级

小米SU7的智能驾驶辅助系统，基于1000万公里真实路况数据的深度训练，这次升级带来的体验提升，是真真切切能感知到的。

这段时间开SU7，能明显感觉出来，相比之前300万公里数据训练出的版本，这次1000万公里带来的优化是全方位的，很多细节体验都打磨得更好了。

比如加减速的时候更丝滑，最明显的感受就是车辆起步、刹停的动作更柔和了，现在处理得更像老司机，体感舒适度大幅提升。

还有就是过路口也更聪明了，无论是无保护左转、复杂环岛、信号灯的判断，通行效率更高了，过程也更顺畅自然。1000万公里数据的积累，果然让SU7对路口的阅读理解能力显著增强了不少。

这次升级还强化了在狭窄道路、复杂城区环境下的能力。前段时间开SU7在青岛的老城区转悠，在会车的时候，SU7的绕行动作更果断、更流畅，穿行小街小巷的信心更足。

这背后，是小米持续投入研发、通过海量真实数据快速迭代算法实力的体现。但无论系统升级得多强、体验多好，在使用任何辅助驾驶功能时，都要全程保持注意力集中，手扶方向盘，眼观六路，随时准备接管。