特朗普今晚（北京时间7月23日晚）写道：“记住，日本有史以来第一次向美国开放市场，甚至包括轿车、SUV、卡车——以及其他所有产品，甚至包括农产品和大米，而这些产品一直以来都是绝对不行的。开放市场对日本来说或许和关税本身一样重要，但这完全是凭借关税权获得的。他们还同意购买价值数十亿美元的军事和其他装备，并将5500亿美元的90%——甚至更多，交给我们！！！让美国再次伟大！！！” 此外日本还同意购买价值数十亿美元的军事和其他装备，并将5500亿美元的90%甚至更多交给美国，最后他以“让美国再次伟大”结束推文。 特朗普提到的市场开放，在美日贸易协议中有具体体现。根据协议，美国对日本输美商品的关税税率从之前威胁的25%降至15%。 日本将在现有“最低准入制度”下，增加从美国进口大米的比例。不过，这并不意味着日本大米市场完全放开，而是在维持每年约77万吨零关税进口总量的基础上，提高美国大米的份额。 在汽车领域，日本对美汽车出口此前除原本2.5%的关税外，还被加征25%的关税，合计27.5%。根据协议，这一税率将降至15%。 但这一调整引发了美国汽车制造商的不满，他们担忧日本输美汽车关税降低的同时，来自加拿大和墨西哥工厂与供应商的相关产品进口关税却保持在25%。 日本在军事装备采购方面确实有所动作。2025年，日本政府批准了向美国购买1200枚AIM-120D-3和AIM-120C-8“先进中程空空导弹”的潜在交易，预计价格为36.4亿美元。 此外美国还批准向日本出售新一批增程型联合防区外空对地导弹（JASSM-ER），这些导弹将装备日本自卫队的F-15J、F-35A和F-35B战斗机。 关于5500亿美元的投资，日本经济再生担当大臣赤泽亮正解释称，这笔资金将用于支持日本企业在制药和半导体等关键领域的投资。 日本首相石破茂也表示，日美双方就通过日本企业在半导体、钢铁、造船、能源、汽车等领域的投资，加强与美方供应链合作、保障经济安全达成一致。 日本国内对这一协议反应复杂,日本共同社认为，让美方接受在一定程度上降低关税虽属成果，但日方也无奈作出让步，目前达成的税率仍然偏高。 日本汽车股虽因协议消息上涨，但立宪民主党党首野田佳彦指出，汽车关税从原本的2.5%上升到15%，增幅达5倍，仍将对日本经济造成负面影响。 日本农民则对协议中包含对美开放大米市场感到担忧,中国社会科学院日本研究所研究员卢昊表示，美日共进行了八轮磋商，双方对彼此间技术性差异进行了充分磨合，美国在同盟关系与现实利益之间作出平衡，既通过谈判获得了预期利益，又部分满足了日本诉求。 随着美日协议的达成，国际社会也在关注其影响。德意志银行在报告中称，美日协议大大提升了人们对欧盟可能与美达成协议的希望。 但德国《经济周刊》报道，若欧盟不能在7月底前与美国达成协议，越来越多的欧盟国家准备采取更强硬的反制措施，可能波及亚马逊、微软等美国企业。 目前，日本首相石破茂表示将听取经济再生担当大臣赤泽亮正的详细汇报，如有必要将与特朗普进行电话或当面会谈。 协议的实际影响，还需看后续执行情况。日本政府需对协议内容进行审查，美方则可能要求国会批准。未来协议的具体执行及遗留问题的解决，将成为观察美日关系及全球贸易秩序演变的重要窗口。
