小鹏G7续航达成率实测最高超100%
小鹏的续航一直都做得蛮扎实的，而且电耗在“精装”、享乐用电量更高的情况下，也一直能跟特斯拉打的有来有回，强。
其实一直觉得于消费者而言，新能源车最核心的感知需求就是续航的绝对距离、达成率，真的无所谓你里面具体用了哪家，哪怕是个黑盒，只要你能满足我这些性能指标就够了。
像小鹏G7的续航基础其实就是系统级优化的结果，全域800V高压SiC平台、5C超充AI电池、2000出头的车身重量、电池是中创新航的铁锂。结果也能拿到12.9度的超低能耗，实测更是可以低至10度/百公里左右，而续航实际则能稳定能拿出600以上的成绩，开车比较省的朋友更是能超过700。
有一说一，小鹏这个三电效率真的很有料。
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