央企参与巴拿马港口交易，美军高调演练“武力保运河” 近日，多家外媒披露，中国中远集团已正式介入巴拿马港口出售交易，有望与其他方联合收购运河港口资产。据称，中方已明确表态：若中远被排除在交易之外，长和集团出售全球40余座港口的计划恐将受到坚决阻击。 对于此事，中国外交部作出回应，既未正面证实，也未予否认，仅表示将依法对相关交易进行审查。而外媒援引消息称，出售方长和集团，以及收购方——美国贝莱德和欧洲地中海航运公司，均已同意中远参与交易。 若此消息属实，意味着中方已清晰表达态度：**国家战略利益不容动摇，关键枢纽必须有所掌控。**至于李嘉诚方面，面对多次政府喊话劝告依旧未撤销交易，某种程度上也透露出其“坚持到底”的意图。 与此同时，美国方面动作频频，显然并不打算轻易放弃对巴拿马运河的控制野心。就在中远加入交易消息曝光之际，美军再度与巴拿马军队举行联合军演，主题直指“保卫运河”。 这已是**美军三个月内第二次围绕运河开展军事演练。**此前美方曾派出50名海军陆战队员、三艘军舰、多架战斗机、C-130运输机与P-8反潜巡逻机参与军演；而这次，则出动三架直升机，在巴拿马空军基地进行登船、离船等实战化演练。 虽然美方称两次军演都是“例行加强防御”，但从规模和节奏来看，其“进攻型防御”的意味相当明显。未来不排除美方借口“安全防范”，对与中方相关的货船进行干扰、限制，甚至阻断通行权与靠港权。 这正是中国推动介入港口交易、争取在运河关键节点掌握主动权的背后战略考量。毕竟，控制全球航运命脉，已不只是经济布局，更是国家安全战略的一部分。 面对美方的持续施压与军事介入，中方的立场已愈加明确：**涉及国家核心利益和全球供应链安全的关键节点，我们绝不可能置身事外，更不会拱手让人。**巴拿马运河之争，或许只是中美博弈在全球港口控制权领域的一场序幕。
