关于昨天的一条0公里二手车内容，“为确保展示期间的安全提前上了交强险，与正常二手车交易有本质区别”这是极氪官方回复。
极氪001当年是极富原创精神的国产纯电车型，底盘优秀，白车身过硬。当年是高端纯电强有力的竞争者，势头如猛虎非常能打，曾经我在极氪身上也看到国产品牌向上的决心和希望。
目前极氪品牌旗下的009➕光辉系列，我认为运营的非常好，在中国高净值客群中已经取得了阶段性的成果。我在全国多个5星级酒店门口常态化的看到009在那待命，大有取代丰田阿尔法的趋势，或者说已经真实的发生。
但除了009系列，极氪旗下其他车型007，001，007GT，似乎处在一些不那么顺利的通道中。产品力和价格都已经到位了，我的感觉还是用户品牌满意度出了一些问题。一些知名爆梗在各车友群流行，对品牌伤害不小。
接下来极氪有9X新旗舰，这款车造型非常霸气，用户第一获得感很强，但这款车丢掉了一些本来属于极氪特有的气质，我认为这都是目前高强度竞争下带来的一些负面结果。大家都想活着，大家都在想如何才能快速的确定自己能活着，然后各种方法就用上了。
这会带来收益，也会带来损失，是收益多还是损失多，只能让时间来验证。总而言之，国产新能源阵营需要极氪的存在，也有他的位置，希望他们通过9X，8X的全力用心的运营把势头扭转过来。
只要有一两款车上量，整个公司都会立刻好起来，说难也没那么难。
电动兄弟极氪9x
