中国又中计了？美国先是解除了部分芯片设计软件的禁令，又允许向中国C919客机出口发动机，表面上看好像是美国服软了，其实可能就是为了稀土拼了，套路就是虚空造牌…… 美国这次对芯片的“松绑”，堪称“精准投毒”，英伟达H20芯片刚获批对华销售，就被扒出是H800的“阉割版”，性能只有高端芯片的15%，就像给跑车装了三轮车发动机，看着光鲜，实则连货车都追不上。 更阴险的是，美国商务部长亲口承认，此举是为了“阻止华为抢芯片市场份额”，当华为昇腾芯片市场份额从12%飙到27%时，美国立马“放水”，用H20挤压国产芯片市场，等国产技术再进一步，他们又能瞬间加码新限制。 这种“猫鼠游戏”，本质是想把中国锁死在“技术追赶者”的位置，永远吃他们“嚼过的剩饭”，但美国算错了一点：中国从来不是任人拿捏的软柿子，美国越打压，中国越能爆发出“自主创新”的潜力，这就像老祖宗说的：“逼到墙角，兔子也咬人。” 相比芯片的“明枪”，发动机领域的“松绑”更像“暗箭”，美国允许通用电气向C919出口LEAP-1C发动机，表面看是“妥协”，实则暗藏玄机。 一方面，C919的国产化进程早已提速：中航发商发的长江-1000A发动机已完成高原模拟、极寒点火等测试，今年内就能装机试航，性能对标LEAP-1C，另一方面，中国在航电、飞控等系统上已实现自主可控，发动机只是“最后一公里”的补充。 美国这时候解禁，更像是想趁中国国产发动机未完全成熟时，再赚一笔“快钱”。 美国这波操作的核心目的，其实是稀土，中国是全球最大的稀土生产国，掌握着从开采到提炼的全链条技术。 美国曾以“中国限制稀土出口”为由，对乙烷、芯片设计软件等加大限制力度，却被中国反制，美国乙烷出口量急剧暴跌。芯片企业叫苦连天，这次“松绑”，本质是美国想用短期利益换中国放松稀土管控，甚至逼中国“以稀土换技术”。 美国这波操作，看似“服软”，实则是一场精心设计的“技术牌局”，用短期利益诱使中国放松警惕，再用长期限制卡住中国脖子，但中国早不是百年前的“软柿子”——华为芯片突破、C919国产化加速、稀土技术领先，每一步都在打破美国的“技术霸权”。 这场博弈的关键，不是谁先“服软”，而是谁能坚持“自主创新”的底线，美国越想用“技术陷阱”锁住中国，中国越要像华为一样，把“卡脖子”清单变成“科研攻关”清单，毕竟，核心技术买不来、讨不来，只有靠自己拼出来。
