记住，暑期自驾贵州，宁可绕远高速也绝不走国道和省道。 贵州地处西南喀斯特地貌区，是全国唯一没有平原支撑的省份，山地、丘陵占比超90%，地形起伏大、峡谷深切、岩溶发育（如溶洞、暗河）。这种地形下，贵州国省道建设面临“先天不足”。 国省道需沿山谷、河流布局，弯道多、坡度大，行车视野受限。 暑期的贵州，雨多水大，自驾走国省道，可能面临山体滑坡、泥石流、地面塌陷等灾害。 另外，贵州国省道部分路段存在路面破损、安防设施缺失（如防护栏、警示标志不足）等问题。省道更多为山区三级路，路面狭窄、弯道多，夜间行车安全隐患大。 相比之下，贵州高速公路通过“架桥穿隧”突破了地形限制：贵州已建成3万多座桥梁（全球前100座高桥近一半在贵州）、1000多条隧道，形成“高速平原”，路线更平直、坡度更缓，大幅降低了行车风险。 贵州高速路面平整度高，车辆行驶更平稳，减少爆胎、失控等风险。贵州高速雨季不易发生塌方、泥石流。特别的，贵州高速因路线避开高风险区域，或通过桥梁、隧道跨越灾害点。 所以，贵州自驾“宁可绕远走高速”，必须要坚持到底。 当然了，如果你要来一场贵州深度游，那么自驾走贵州的国道和省道，肯定会看到不一样的风景，更会有一个不一样的体验。
