路透社7月8日引述知情人士报道，坚持对华保持强硬立场的德国总理默茨，预计将于今年底前首次访问中国，随行人员包括商界领袖。 默茨这人大家都知道，之前在公开场合可没少对华放狠话，什么“战略去风险”“减少单方面依赖”之类的词儿张口就来。可这会儿突然说要访华，这葫芦里到底卖的什么药？ 其实，默茨这算盘打得挺精，他得应付国内那些嗷嗷待哺的企业。德国汽车巨头们眼巴巴盯着中国这个全球最大的新能源汽车市场，巴斯夫、默克这些化工巨头也在中国砸了真金白银。要是默茨再这么硬刚下去，德国企业第一个不答应。 你看，今年德国对华投资都创历史新高了，这就是市场的选择。 另一方面，美国那边也不消停。特朗普政府整天嚷嚷着要对欧盟加征关税，默茨心里清楚，要是真跟美国硬杠，德国经济可经不起折腾。这时候放出访华的消息，多多少少有点向美国施压的意思。 不过，默茨也不敢把话说得太满。7月4日他会见王毅外长时，特意强调德中关系发展良好，还重申坚持一个中国政策。这明显是在给访华铺路，毕竟政治互信是合作的基础。 王毅外长也不含糊，直接点出中德关系不针对第三方，有着强劲的内生动力。这话既是给默茨吃定心丸，也是在提醒他别玩那些花里胡哨的。 而商界领袖随行，这里面的门道也不少。德国工商大会的人早就坐不住了，之前就有1100多位中德商界人士聚在一起，喊出“我们离不开中国”的口号。 像柏德集团这种百年老店，更是直接把中国市场当成未来的沃土。默茨带着他们访华，说白了就是想在新能源、数字化这些领域捞点实实在在的好处。 你看，中德在电动汽车产业链上的合作空间那么大，要是能达成几个大项目，德国车企的日子就好过了。但问题来了，默茨的对华强硬立场能改吗？ 5月默茨在联邦议院的那番讲话，又是“系统性竞争”又是“权力政治”的，把中国说得跟洪水猛兽似的。可现实是，德国在机械制造、化工这些领域离不开中国的市场和供应链。这种矛盾的心态，估计会贯穿整个访华过程。 更有意思的是，默茨访华的最早时间点也很微妙。10月这个节点，正好也是中美关税谈判的关键时期。默茨这是想趁着中美博弈的空当，给自己争取最大的利益。 他心里清楚，中国对德国的技术和高端制造有需求，而德国也离不开中国的市场。这种相互依赖的关系，就是谈判的筹码。 不过，默茨也得小心别玩砸了。伊朗那边的例子还历历在目，强硬过度只会把自己逼到墙角。要是他一边访华谈合作，一边在人权、台湾这些问题上指手画脚，那可就别怪中方不客气了。
