作为一个高速换电站大吹子,今天蔚来达成1000座高速换电站,我必须得唠唠!翻了

李布滑 2025-07-09 20:39:00

作为一个高速换电站大吹子,今天蔚来达成1000座高速换电站,我必须得唠唠!

翻了翻微博历史,我从22年11月,第一次开ES7跑长途的时候,就被高速换电站种草了。说实话,当时ES7高速换电的体验,是促使我日后成为蔚来车主的重要种子。因为我当时从来没有想到过,纯电车在高速补能上能如此方便!

换电比充电快,成本比加油低,冬不冻、夏不晒,还不用从地上捡那个脏脏的充电枪。

我每次捡那个充电枪,都有种钻进上一个人睡过的被窝的嫌弃感,嘴上骂着上一个没素质的人,但还不得不捡,捡完赶紧上车找湿巾擦手..

而且高速服务区换电站的布局速度是肉眼可见的,比如盂县服务区,第一次去是单向换电站,第二次去就变成双向了,连服务区涵洞都不用钻。

时隔近3年,蔚来终于达成了高速服务区千站目标,这意味着,蔚来和乐道车主,在全国主要城市区间的通行,不用再有任何的续航焦虑和担忧。

9纵11横覆盖16大城市群,连接550个城市,为此乐道L60还进行了高速10000公里挑战,上海出发全程换电,途径19个省份81个城市,用时98小时06分42秒完成挑战!

时至今日,我个人认为,蔚来依旧是车企中铺设补能设施最上心、最持久的那个。作为蔚来车主,花了一次买车钱,用车体验却在不断提升,表示非常满意。

那些还在跟风凑热闹的阴阳怪气的,如果这样的补能服务都还能再被嘲讽,我只能说,真是吃不了一点好的。

蔚来建成1000座高速公路换电站

蔚来乐道用户高速补能焦虑终结

0 阅读:121
李布滑

李布滑

感谢大家的关注