当中国汽车市场开启电气时代之时，上汽通用汽车便已经开始迈向转型的道路了。凭借多年来的电气化经验，上汽通用汽车的转型过程并没有伴随过多的“阵痛”。 如果把电气化发展过程分为两部分，一部分为能源结构的转型，另一部分就是智能化的转型。前半部分可以称之为新能源赛道的“上半场”，那后半部分便是各大品牌所要面对的“下半场”。对此，上汽通用汽车总经理庄菁雄也表示：“全面布局，软硬兼施，软件硬件我们都要有”。 因此，智能生态便成了上汽通用汽车的重点发展方向。为实现产品全面智能化，上汽通用汽车将组建一个近千人的“智能软件团队”，该团队将致力于车端、云端的软件开发。上汽通用汽车副总经理王晨东表示：“明年，可以看到我们通过OTA，在三个品牌上都会有各方面的新功能出来”。可以预计，明年雪佛兰、别克、凯迪拉克三大品牌的产品在智能化方面或将有进一步的提升。 上汽通用汽车的发展方向依旧是以电气化为中心，同时在智能领域加大投入力度，从而实现“两手抓”的方针策略。相信不久的将来，上汽通用汽车将会引领新能源车市场步入智能时代。
