小米YU7
这....
不就是靠堆电池嘛
能耗明显比Y高多了
据说是115公里时速的高速
按这个推算，到128的时速我看要输给马侃
小米YU7这....不就是靠堆电池嘛能耗明显比Y高多了据说是115公里
语梦看汽车
2025-07-08 11:22:14
0
阅读：1967
淮海路小猪佩奇
这话说的真酸，特斯拉26万起62度电池，小米25万起96度电池，我只听说过同价位嫌给的少的，没听说过还得怪同价位给的多的[哭笑不得]
陈辉
很神奇，可能我算术不好，能耗高达成率反而高？
陈辉 回复 08-17 07:37
你连能耗都可以忽略了？某些企业苦心积虑的搞一个所谓达成率，看来起效果了。洗脑成功。
陈辉 回复 09-02 10:08
什么叫达成率？来来来，你来解释。简单来说，官宣和实际的比率。你来告诉我，一家车企，在自己实际电耗比另外一家高的情况下。如何做到官宣实际里程等比例更高的？其二，建立在第一点官宣里程高的情况，实际续航率测试还是能耗高的情况下，如何做到达成率一样高？你才是一个小白。别洗了。没有什么外星科技，一切都是建立在物理学基础上的。只有官宣等比例低的，达成率才可能高。你可别出门闹笑话了，谢谢
羁绊
屌丝米的整车参数都是奔着耗费电池寿命而来的，大电池续航也就那样，等几年电池衰减，那续航掉的更吓人，里程焦虑绝对吓哭屌丝
小不了 回复 09-29 17:40
何必在这里阴阳怪气呢。难道你买两轮电动车别人都在阴阳怪气你咩。
羁绊 回复 09-27 10:26
哈哈自以为是，懂车吗，前面面条胎后面普通胎在转弯时能控住2吨多重车身吗？我车1.7吨，60多过大弯就有感觉，很难想想2吨多重，抓地力一般的车过弯什么感觉，前因后果的绿化带战神不是吹的
用户91xxx73
嗯，小米靠堆电池，遥遥领先下面的那些小弟是不是堆电池呀？
guominj 回复 09-18 11:48
遥遥领先用1.5万一套的增程器啊
紫虎 回复 09-15 23:14
遥遥领先不用电的，是用气功驱动
用户17xxx68
不是93多的吗，怎么就变成68了
碌漆转弯 回复 08-15 13:58
一路溜坡，肯定90多，毕竟还要开空调[滑稽笑]
涵涵学霸
尽说废话，对用户来说结果最重要，谁都可以堆，只要价格低，续航远就好。
卧跌
你管别人堆不堆电池，跑的远还有错了？
1111
隔壁家高速二十大几了[滑稽笑]
红颜
毛胚房和精装房，日常那个用电多，脚趾头都能想出来
用户96xxx06
继续吹屌丝车
网络已不再帮谁
模拟？？？？？？
鸣佐
老百姓买车就看续航，我不管你电池多大。况且小米百公里能耗也是第一梯队的
菠萝菠萝蜜427
哈哈
用户11xxx00
YU7车大多少，重多少。 重要的不是看百公里电耗，重要的是达成率。 五菱宏光ev电耗更低
dddddao
车速多少？
用户59xxx94
我买不是因为省电，只因为好看。槽点就是要等，今年估计是提不上了
用户11xxx90
我的高速电耗17.6左右，三个人空调24，速度120
风语者
咋不和五菱宏光mini比电耗呢？