星海V9的核心动力源自一台1.5T涡轮增压发动机与一台高效永磁同步电机的完美组合。发动机最大功率为113kW（154马力），最大扭矩达230N·m，为车辆提供了稳定而强劲的动力基础。而电机则以其最大功率150kW（204马力）和最大扭矩310N·m的出色表现，进一步提升了车辆的动力性能。系统综合功率高达228kW，综合扭矩更是达到了540N·m，这样的动力输出已经足以媲美3.0T燃油发动机，为驾驶者带来了澎湃的驾驶体验。 对于新能源车型来说，续航和能耗是消费者最为关心的两个指标。星海V9在这两方面都交出了令人满意的答卷。在CLTC工况下，其纯电续航里程达到了200公里，完全能够满足日常通勤的需求。同时，市区电耗约为15kWh/100km，实测续航达成率高达90%，展现了出色的能耗控制能力。 而在满油满电的状态下，星海V9的综合续航里程更是达到了惊人的1300公里。这意味着，即使是长途自驾旅行，也无需频繁补能，大大提升了出行的便利性和舒适性。此外，其馈电油耗仅为5.27L/100km（官方数据），实测含空调负载时也仅为6.5L/100km，这样的油耗表现甚至优于许多同级别的燃油车。 星海V9之所以能够在动力性能和续航表现上如此出色，离不开其搭载的一系列先进技术。其中，马赫电混DH-i混动系统是最大的亮点之一。这套系统由东风集团自主研发，发动机热效率高达45.18%，位居行业前列。高效油冷扁线电驱动系统的效率也达到了97%，动力响应迅速，启停平顺。 此外，星海V9还提供了6种驾驶模式供驾驶者选择，包括纯电、混动、运动、经济、雪地和个性化模式。这些模式能够适应不同的驾驶场景和需求，为驾驶者带来更加丰富和个性化的驾驶体验。同时，可调强度的动能回收系统也避免了拖拽感，提升了续航效率。
