为什么豪车高配才给四驱 领克今年下半年的重磅车型领克10EM-P 终于亮相了。
划重点：
①定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达。据统计，整个新能源市场的四驱车型占比不足17%。2024年中国乘用车产量达2747.7万辆，但激光雷达装机量仅为159.5万颗，占比很小。而10 EM-P将会成为30万内唯一标配四驱和激光雷达的混动轿车。
②动力：47.26%超高热效率的1.5T Evo全新电混专用引擎+DHT Evo 混动电驱，DHT Evo 混动电驱由 P1 电机+P3 电机+3 挡变速箱组成，与后桥 P4 电机协同工作，最大功率 390kW，最大扭矩 755N·m，0-100km/h加速时间最快5.1s。
③电耗：后桥的P4异步电机最大功率90kW，最大扭矩150N·m，采用偏心同轴设计和全新导条材料。相比行业现有异步电机，尺寸更小、性能更强，相比同步电机稳定性更强、能耗更低、NVH表现更优。完全解耦的后桥P4异步电机，可实现“0”拖曳损失，CLTC亏电油耗低至4.22L/100km，用两驱油耗开出四驱操控。
④CMA Evo原生新能源架构再升级：前双叉臂+后五连杆独立悬架，上下臂体均为铝合金整体锻造，标配液压可变阻尼悬架技术。
⑤电池：18.4度（宁德）和38.2度（衢州极电）两款，纯电续航里程120km/240km，首搭金砖混动专用电池，SOC 30-80%充电时间15min内；
⑥智驾：标配激光雷达，高配会搭载英伟达Thor芯片，千里浩瀚智能辅助驾驶 H7 方案。
⑦颜色方面，外观安排了6个颜色，极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白，以及新增的2个双珠光材料：天云米、鎏光金；内饰安排4个颜色：月影黑、赤霞橘、日光米，以及超纤绒翻毛皮的曜金黑（配有专属运动座椅和植绒顶棚）
除了动力的变化外，10EM-P相比起Z10还有一些地方的变化：
①全面升级的内饰软包，多功能前排中央扶手的下层为5.7L冷热一体车载冰箱，冷藏温度范围-6℃~10℃，保温温度范围35 ℃~50℃。
②前后座椅均配备通风、加热、按摩功能，后排增加承重15kg的小桌板
③领克900同款256色RGB氛围灯，74颗灯珠点缀，可随音乐律动。
感觉此次领克也是下决心了，把Z10此前被大家说的最多的地方都进行了调整，而且切换成EM-P之后受众会更广泛一些。大v聊车 领克[超话]
