小鹏G7科技含量高于小米YU7,智驾一流(我试驾了),外观仁者见仁但G7原创度高,今晚上市19.58万起售竞争力再上一层,但可以预见销量是比不过YU7的,这没有道理可言。 对于除YU7之外的对手来说,G7确实是个危险杀手,不单单是价格。 小鹏新一代产品都很强,无论是颜值还是科技含量,终端销量会体现的。 G7应该会抢走一些YU7的潜在客户,但不会太多,它们客户虽然年轻群体都多但重叠不多。
体验了一下小米YU7,发现了一个严重安全问题,而且其他车不存在,那就
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小鹏G7科技含量高于小米YU7,智驾一流(我试驾了),外观仁者见仁但G7原创度高,今晚上市19.58万起售竞争力再上一层,但可以预见销量是比不过YU7的,这没有道理可言。 对于除YU7之外的对手来说,G7确实是个危险杀手,不单单是价格。 小鹏新一代产品都很强,无论是颜值还是科技含量,终端销量会体现的。 G7应该会抢走一些YU7的潜在客户,但不会太多,它们客户虽然年轻群体都多但重叠不多。
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没有某人会出了名的营销!会组装,所谓的高性能零配件组出来一坨,管它好不好用,就问你配置高不高?忽悠不要怂就是干的愣头🐒