来自少军的上周订单周报来了。 最大的亮点就是:小米的锁单量逆天的高达280k,可以说史无前例的数据表现,比亚迪与之相比都相形见绌了…… 鸿蒙智行新增订单11k左右,最近好像都比较稳定,只是小米的订单表现太过于亮眼,以至于看11k都没什么感觉。 后面就看小米的产能了,如果SU7+YU7两款车,月交付能做到5万左右,那画面就有点太美啦……
小米汽车凭借什么后来居上?
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来自少军的上周订单周报来了。 最大的亮点就是:小米的锁单量逆天的高达280k,可以说史无前例的数据表现,比亚迪与之相比都相形见绌了…… 鸿蒙智行新增订单11k左右,最近好像都比较稳定,只是小米的订单表现太过于亮眼,以至于看11k都没什么感觉。 后面就看小米的产能了,如果SU7+YU7两款车,月交付能做到5万左右,那画面就有点太美啦……
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guominj
小米一期工厂最大产能2.8万台左右,若二期工厂能保持这个水准,小米汽车月产量5.6万台应该挺快会到来的吧[滑稽笑]
浮世万千 回复 07-01 22:04
①二期工厂还没有投入生产,②产能爬坡需要时间。SU7从7千产能爬坡到2万用时6个月(4月上市,10月份交付破2万)。二期工厂哪怕是准备充足,至少也要投产后,2个月的时间,才能把产能拉倒2万+(个人分析)。
暮色森林 回复 07-01 16:19
米黑如果都这个素质,那…