论造车的机电的话,肯定选特斯拉,如果真的放开任意购买,即便小米汽车功能丰富,若其他车企表现更优,那么一个连手机都做不好的品牌,其制造的汽车品质也难以让人信任。部分米粉认可雷军真诚,不会把消费者当“冤大头”,但也有人吐槽小米手机“配比没输过,体验没赢过”。此外,其他品牌因不玩营销套路,黄牛无利可图便不会参与抢购。 回顾小米手机早期销售,通过抢F码营造供不应求的假象,吸引黄牛抢购牟利。在身边的小米店,甚至出现不少小学生进店的场景,还听闻Yu7 18小时内锁单达24万,令人费解和唏嘘
小米汽车凭借什么后来居上?
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