又开了一个周末的小鹏P7+，这车的模型种类之丰富，细节处理之精细，真挺惊艳的。
另外在晚上氛围感拿捏的也十分到位，氛围灯不只是一条简单的LED灯条，而是用了漫反射处理，有深浅过渡感，显得高级。
全车座椅通风加热按摩，还是800V，大掀背东西随便装，这个周末获得了家里人一致好评。
唯一对我而言不太完美的地儿就是转向太轻（仅针对我这种喜欢液压助力转向的人，其他人可以忽略），底盘略软侧向支撑在大幅度快速变线时略显摇摆（老人喜欢觉得舒服），还有没物理遮阳帘的大天幕（发现有官方配件可以安装），其他的我是挑不出什么毛病了。
至于辅助驾驶这一块，小鹏这多传感器融合策略目前算是第一梯队，但没激光雷达还是有些局限性，夜间、雨雪天气、车流混杂道路标线不清晰的情况还是得谨慎使用，其他时候表现还可以，能用，但谈不上特别特别好用，还是有优化空间的。
看了一下目前销量，卖的也挺不错的，所以说好产品是真的能打动用户的，这车二手价格 更惊喜，我是越来越心动了。
加油吧小鹏，这个品牌我一直很有好感，我不觉得什么“臭搞技术的”、“理科男”这类的称呼是贬义词，相反恰恰是当今市场更需要的，与其重金营销、偷工减料卷价格、拉踩友商唯我独尊，我更愿意把尊重给到小鹏。
小辛的车大v聊车小鹏p7+
