最终还是下订了U7 我看车确实从去年年底开始看,一下就让我特别满意心动的几乎没有。加上家里一人一台车,车比较多,不着急下单。 选择U7也是缘分使然,一直在看的都是行政车d级车,无意去试驾了U8,感受很好,听销售仰望会发布一款d级旗舰轿车,于是就等U7了。结果3月27日上线价格还不错,但是试驾车到四月中旬才有,而且第一次试驾并没有像宣传的那样舒适和静谧。但他们说是因为工程车,量产车底盘一直在调教升级,于是等到六月又试了一下,确实这次感受升级了很多,但是呢,离s级这种主打舒适的豪华车还是有差距,个人认为硬件上21寸大轮毂加上40扁平比的胎壁就很难达到绝对的舒适了,只能往性能车操控性发展了。但我不选s级同样是因为性价比的原因,真正好点的配置450就要上百万了,价格还是差很多的。 还有一个s800不得不提一下,其实体验和豪华感受没毛病,舒适度也很好,对于我这种不是技术控也不是品牌粉的人来说无疑也是一辆好车,但就因为我是自己开的,我没司机,所以我只会选U7了。 总体来说,没有一辆满分的车,对于自己的需求只能抓大放小,最后,因为U7硬件是拉满的,期待后续ota能给我带来全新的体验。
我还是劝大家买车,尽量买合资车。现在汽车打价格战,无论是合资还是国产都在
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