路透社称小米YU7对特斯拉构成更大威胁昨天小米YU7发布，正式上线后三分钟大定破20万，一小时大定破28.9万，今天更是正式官宣一天内YU7锁单24万。
尽管取得了这样辉煌的成绩，但仍有很多食古不化的冥顽之徒和一些拟人生物仍在某些平台负隅顽抗，大肆造谣数据作假、外观抄袭等言论，反而是一贯对中国国内信息少有如实评价的外媒给予了YU7相当高的评价。
路透社的社论说:“收获超额订单的小米新SUV加剧了对特斯拉的威胁”。
摩根士丹利这样的顶级投行也在更早些时候锐评“小米的故事:小米YU7是一辆大众价格的电动法拉利”，报道里援引了去年四季度福特CEO吉姆法利对SU7的评价:“但归根结底，管理者有责任在巷战中打败SU7”（我个人更倾向于本意是应该在体现性能的跑圈或者极速上战胜的意思），吉姆的这句话其实或多或少透露出了他对当下福特或者美国汽车工业的一种失望和落寞情绪，也许若干年后福特仍有机会打败SU7，但那时候的小米绝对不会只是现在的水平了。
也有外媒指出:“Model Y和特斯拉杀手小米YU7一比差距甚远”，他们中甚至不少直球点草特斯拉的S3XY产品线过度套娃和不思进取导致在产品力和外观上开始落伍，这种恨铁不成钢的精神看得出是真正在痛惜特斯拉已经不如刚初出茅庐时那么惊艳绝伦了。
这么多外媒、报刊和投行对YU7反而大都持有一种客观的评价，认为价格略低的YU7会对特斯拉造成重大影响，甚至认为小米用大众价格造出了一辆纯电法拉利这种我哪怕是中国人自己也觉得很难说出这样结论的话来，只能说在没有国内乌烟瘴气的环境下，有些外国人反而倒还能更客观地评价产品、技术和优劣得所，而不像国内开口闭口就是抄袭、没有核心技术、只会营销，我觉得这也足够一些拟人生物好好反思反思了。
