今天看了长城的“Hi4 Talk嗨聊会”第一期直播，觉得这种形式挺好，没有影音污染，没有作秀，没有大而全的信息轰炸，就是三个人用一种轻松的方式把一个Hi4插混系统的问题聊透。 说轻松是因为大家尽可能用普通消费者听得懂的方式在聊，而不是生涩的专业名词，这也符合老魏前段时间提出的宗旨——发布会说人话。感兴趣的同学真的可以去看看回放，很有意思。 总的来说，长城这套Hi4系统在当下高度同质化的插混市场是很特别的，因为它自带天然的四驱属性，并且结构简洁，只用了P2P4两个电机来实现，既降低了价格，也降低了油耗，在安全性和经济性之间找了一个很好的平衡点，非常符合中国人用车的需求。 直播中还有一点让我觉得很亮眼，那就是长城正面回应了很多网上提出的对Hi4的质疑，比如“长城为什么不做增程”，简单说就是Hi4实际上已经包含了增程的工况。 又比如“日常用车四驱是否必要”，长城的工程师也用数据对比了中美两国目前四驱的普及率，并向大家解释了四驱并非单纯为了运动，更重要的是为了行驶安全等等。 尽管我算是半个专业汽车消费者，但我仍然通过这场直播学到了大量Hi4和长城的技术逻辑，很有意思。 后天应该还会有第二期，我很期待。【来自懂车帝车友圈】
