巴西担心廉价的中国电动车涌入，造成大规模失业。随着中国制造的廉价电动汽车 (EV) 大量流入巴西市场，国内汽车行业和工会变得越来越谨慎。 特别是有人指出，全球最大的电动汽车制造商比亚迪等中国制造商的进口扩大正在增加国内汽车产量减少和失业的风险，提高关税的呼声也在增加，
根据巴西全国汽车制造商协会 (Anfavea) 的数据，今年中国汽车进口预计将达到约 20 万辆，比上年增长约 40%, 占国内汽车销量的 8%。 行业和劳工界批评因为低关税助长了中国制造商的优势， 并敦促政府将目前 10% 的进口关税提高到 35%, 并立即实施。
这种出口攻势的背后是中国房地产危机造成的经济放缓。 中国政府正在加速向制造业和出口支持注入资金，以弥补国内需求下降的结果。
虽然美国市场因特朗普关税而关闭，但中国迅速扩大了对东南亚，欧洲和拉丁美洲的出口。然而，后果给每个国家的经济蒙上了阴影。在印度尼西亚，2023-24 年约有 25 万人在与中国汽车的竞争中失利后失业。 在泰国，由于电动汽车的涌入，零部件制造商被迫关闭。 在巴西，巴西工业工会主席阿罗阿尔多・达席尔瓦 (Aloardo da Silva) 表示:“依赖外国零部件和技术的工厂不会在该国留下真正的价值。 警告正在增长。 汽车行业已经呼吁对中国汽车进行反倾销调查，政府面临回应的压力。 随着美国和中国之间贸易摩擦的延长，各国被迫在保护主义措施和市场开放之间做出选择。 从地缘政治角度看，中国的出口攻势开始影响国际经济秩序。
