安徽亳州机场试飞，即将开航！ 这消息在网络上迅速传开，不少人预测将开通35个城市直达航线。
但我认为，这种说法过于乐观。直飞航线数量应该不会太多，大部分航班可能需要中转。 盲目追求一线城市，例如北京、上海、广州等地的航线，或许并不能带来理想的客座率。 现在人们生活富裕，乘坐飞机出行已不再是遥不可及的事情。 机场运营更应该立足实际，优先考虑经济效益和市场需求。
与其追求轰动效应，不如开通一些务实高效的航线。 如果票价略高于高铁，却能常年保持80%以上的客座率，那才是真正的成功。 根据亳州人口外流的地区分布，一些二三线城市或许是更理想的选择。
例如温州、台州、佛山、宁波、金华、南京、合肥等地，都是亳州籍人员较多的聚集区，开通这些航线更能满足实际需求。 虽然上海、广州、深圳也有不少亳州籍人士，但路途遥远，机票价格可能超过千元，对普通务工人员的吸引力相对较低。 因此，在航线规划上，需要综合考虑多种因素，才能实现机场的良性发展。
