理想i8 vs 蔚来ES8！补能网络哪家强？
今天上午，理想汽车 CEO 李想宣布
中大型 SUV 理想 i8 将于 7 月下旬上市！
同时，理想也完成了第 2500 座超充站的建设
作为理想旗下首款纯电动SUV车型
理想i8在今年4月份便在工信部完成申报
主打家用大六座市场的理想 i8
也与蔚来的 ES8 有着潜在的竞争关系
都为「纯电 8 系」
理想i8 主打的是超快充路线
蔚来ES8 主打的则是换电路线
两者在补能方面孰优孰劣？
👉🏻补能网络（截止今日）
理想建设 5C 超充站 2500 座
蔚来建设换电站 3371 座
超充站 2868 座；超充桩 13237 根
👉🏻电池/续航
理想 i8 全系标配 5C 三元锂电池
电池 90.1/97.8kWh
CLTC 续航 670/720km
蔚来 ES8 支持可充可换可升级
电池 75/100kWh
CLTC 续航 465/605km
👉🏻尺寸/空间
理想 i8：三围 5085/1960/1740mm
轴距 3050mm
蔚来 ES8：三围 5099/1980/1750mm
轴距 3070mm
👉🏻动力配置
理想 i8 搭载双电机
前 150kW/后 250kW，综合功率 400kW
蔚来 ES8 全系搭载双电机
前 180kW/后 300kW，综合功率 480kW
理想i8蔚来ES8理想i8官宣7月上市
额
要搞长续航，就搞得足够长，电池120。跑高速也轻松五百公里。。。一个90一个97能有多大差距。。
承嬗离合淡凉
理想充电桩被占了怎么办？
历史主动赢家
没有任何电车可以和蔚来比补能[墨镜]