有网友表示，如果不是任总拦着，不让余承东亲自下场造车，否则在座的有一个算一个，都

有网友表示，如果不是任总拦着，不让余承东亲自下场造车，否则在座的有一个算一个，都得全部变成诺基亚。 网友这话说的一点都没毛病，赛力斯和华为合作的问界，不仅每年卖出几十万辆车，更是把赛力斯从原本一个名不见经传的汽车小厂，一跃成为市值超2000亿元的新势力品牌。 其实，人们都把它当作华为的车来买了，可以想一下，如果华为亲自造车，推出问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌，涵盖20万-100万的各类车型，就按问界的发展程度来看，对于国内汽车品牌乃至丰田、大众、宝马、奔驰、奥迪这些大厂，不说降维打击吧，起码会是很大的压力。 但是，我们都清楚，木秀于林，风必摧之，一方面华为在手机、通信、芯片方面遭受着巨大的压力，另一方面，打压华为容易，但把华为的智能驾驶、电池、设计等技术传授出去，打压整个中国汽车产业就难了，当更多国产品牌具备国际竞争力，德、日、美的汽车还香吗？ 不得不说，余承东是将，任正非是帅，一个眼中是华为，一个眼中是整个汽车产业，这就是格局。 大家怎么看？