骂的越惨！销量越是打脸 当华为把技术收紧以后，不仅是bba。就连迈巴赫，劳斯莱

骂的越惨！销量越是打脸 当华为把技术收紧以后，不仅是bba。就连迈巴赫，劳斯莱斯都要退让三分了。之前你对我爱搭不理，现在的你高攀不起！说得直白点，之前是余承东求着车企合作。现在是大家追着华为合作，但是华为的技术已经开始收紧了，所以你看现在华为选择合作的车企越来越少，因为车企之间销量打架啊！但是当尊界S800的19天销量出来以后，多少车企肠子都悔青了 这个是七八十万的车子，而且根据余承东之前所说大部分都是选顶配101万的车子。说得直白点，内饰等随便加上，恐怕都要110万了。可能很多人不清楚尊界S800这50000台是什么概念！就拿去年百万豪车级别来讲吧，迈巴赫S销量一整年才12449辆！ 同时再看宝马7系列去年是2.23万销量！奥迪A8L去年是1.56万台销量！奔驰S级（2.47万辆）！说得直白点，倒也不是吹嘘国产车子，或者是鸿蒙车型，以及华为打造的尊界S800多么厉害。而是现在，骂得越惨，销量越高。起码说明国产百万豪车被更多的人接受，打破了奔驰宝马奥迪等国外车企的护城河，也是压死合资车的最后一根稻草啊！ 其次再看尺寸，5.4米车身，3.3米的轴距！而且马力来到了530Ps，对于一辆2吨的车型来说，4.9s的加速也够快了。关键是还有65度电池，纯电也能跑300多公里。加上燃油的话，轻松跑1000以上公里不是问题。剩下的后轮独立驱动，加上华为加持的途灵底盘方案。包括智能辅助驾驶这一套，摸着良心讲，就这配置和劳斯莱斯比也不遑多让吧！ 扪心自问，要是国产新能源车型没有上百万，甚至超大型SUV，像问界M9，还没有在50万出现。根本就猜不到到底谁才是冤大头，所以你看问界M9直接破了国产豪车多年来的记录，因为大家都明白，国产新能源才是真的干大事的！关键是也不存在什么溢价啊！对此大家怎么看