2025年6月13日，特斯拉在社交媒体X上宣布，面向美国市场推出Model S和Model X的小改款车型。这次更新动静不大，却让不少美国网友炸开了锅，有人直接吐槽“不想卖就明说”，这到底是为啥？
先看看官方给出的升级点：新车添了款接近天蓝色的车漆，轮毂换了新样式，空气动力学也优化了。Model S长续航版的续航涨到了410英里（约合660公里），成了特斯拉目前续航最长的车。坐进车里，能感觉到风噪和路噪小了不少，主动降噪效果比以前好，新的衬套和悬架让开车坐车都更舒服。另外，前保险杠的摄像头视野拓宽了，还加了自适应远光灯，车门和仪表盘的动态氛围灯在车主上车时会亮启动画。Model S Plaid版改了外观，跑高速更稳；Model X的第三排空间和储物格也变大了。
但价格也跟着涨了——各版本都贵了5000美元。现在Model S全轮驱动版卖84990美元（约合人民币61万），Plaid版99990美元（约合71.7万）；Model X分别是89990美元（约合64.6万）和104990美元（约合75.3万）。
美国网友为啥不满意？有人列了串清单吐槽：“没线控转向，没后轮转向，没48V系统，电池技术没进步，连豪华配置都没加，感觉压根不想做高端市场的生意。”确实，Model S从2012年到现在，13年了车身造型、底盘悬架这些核心地方都没大变样，这次更新也没上800V架构、超快充这些先进技术。而且之前英国、日本、澳大利亚都不卖这两款车了，中国官网4月也下架了配置工具，不少人都在猜Model S/X还能撑多久。
不过有消息说特斯拉在搞新平台车型，内部代号“Redwood”，预计2026年出。马斯克之前也提过，新一代特斯拉首款车2025年年中会在奥斯汀工厂投产，说不定就是Model S的继任者。看来大家都在盼着马斯克能在新车上多花点心思，早点看到真正的革新吧。
