1998年，香港，贺龙之子贺鹏飞，看四下没人，闪身冲进一间商人办公室，凑到那人耳边，压低声音说：“我看上了一件大家伙，得你掏钱帮忙买！” 贺鹏飞，1944年出生在湖南桑植县，贺龙的儿子，从小就带着点硬气。1959年，15岁加入共青团，学习好，还爱打篮球跑长跑，身体素质杠杠的。1964年考进清华大学机械工程系，学机械制造，成绩顶尖，1965年入了党。可惜好景不长，1966年文化大革命来了，他爸贺龙受冲击，他也没逃过去，被关过一阵子。后来他改名换姓，跑到货运船上干活，每天搬货扛风雨，硬是撑了下来。 1970年好不容易毕业，却被分到甘肃武都汽车修配厂修车，那地方苦得很，跟他在清华学的专业完全不搭边。1974年，贺龙冤案平反，他才算熬出头。周恩来帮忙安排，他进了中国机械进出口公司北京分公司当副科长。这家伙上手快，搞贸易、研究技术，干得有模有样。1977年转到军队，进了总参装备技术部，负责武器装备采购。1988年升少将，1992年当上海军副司令员，1994年晋升中将，一路走来全凭真本事。 在海军，他管装备建设，推动了不少舰艇和武器的升级，还搞了个保利科技有限公司做军贸生意。他不是那种坐办公室的领导，眼光长远，干活扎实，就是工作压力大得吓人。 1998年，贺鹏飞听到了个大消息：乌克兰因为经济崩了，要卖一艘没造完的航母，叫“瓦良格”号。这船是苏联“库兹涅佐夫”级，完工才68%，但对中国海军来说，简直是天上掉馅饼。中国那时候连艘像样的航母都没有，贺鹏飞觉得这机会不能错过。可军方直接买肯定惹国际麻烦，他就想了个招——找民间渠道下手。 他找了香港商人徐增平，这人以前是广州军区篮球队的，后来做生意混得不错，有路子。那天晚上，贺鹏飞低调跑去徐增平的办公室，说要买个“大家伙”。徐增平一听，明白这事不小，提议用商业名义买，说是要把航母改成海上主题公园，掩人耳目。两人一拍即合，徐在澳门开了个创律旅游娱乐公司，假装做娱乐项目。 买这艘船得2000万美元，钱从哪来？徐增平跑遍香港澳门金融圈，拉了几个投资人，费尽心思才凑齐。1999年，乌克兰公开招标，徐的公司拿下航母和40吨图纸。可买完没那么简单，乌克兰手续拖拖拉拉，美国还盯着不放，想方设法卡着。贺鹏飞在背后出主意，徐增平在前头跑谈判，硬是把这事扛下来了。 船买到手，麻烦还没完。1999年7月，拖船拉着“瓦良格”号离开黑海造船厂，结果在博斯普鲁斯海峡被土耳其拦住了。美国施压，土耳其说安全有问题，就是不放行。这船在黑海漂了两年多，中国每天掏拖船费和停泊费，钱花得跟流水似的。贺鹏飞忙着协调，给外交部和技术团队出建议。2001年11月，土耳其终于松口，船绕了大半个地球，2002年3月才到大连港。 到了国内，又吵翻了天。有人觉得这破船费钱，干脆拆了卖废铁。贺鹏飞死活不同意，他觉得这船是中国海军的未来。可惜他没等到最后，2000年3月28日突发心脏病去世了，才56岁。死因官方说是心脏病，不过也有人说他压力太大，累垮了身子。2005年，国家决定改建“瓦良格”号，装新设备、训船员，2012年9月25日正式服役，取名“辽宁”号，成了中国第一艘航母。后来2019年“山东”号也服役了，航母路子越走越宽，全都离不开当年那一步。
