昨天我在快速路上第一次体验到了智驾状态针对侧向快速汇入车辆的防御性鸣笛功能。
我认为有针对性的防御鸣笛应该是智驾系统的一项基本安全配置。各家应该跟进，现阶段不应考虑是不是加上或取消这个功能，而是应该考虑如何优化，尽量让他再该打喇叭的时候打喇叭。
有网友就提出，鸣笛时长不超过1秒，1分钟内不得超过3次这种处理方式。或者系统设个是否开启鸣笛功能的开关，把选择权交给用户。
现在很多城市部分区域甚至全域禁止鸣笛，这简直是一种懒政，如果所有鸣笛都有问题，那有关部门应该禁止带喇叭的车上市销售。那些莫名其妙长时间鸣笛的应该严管，而不是直接搞一刀切。现在有些危险情况，鸣笛就是最佳处理方式。
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