华为和奇瑞合作开发的智界品牌汽车的交付量已经悄悄破十万了。智界S7真的是被奇瑞的前边团队耽误了的一台好车,实车真的好看大气。以奇瑞的机械调校水准加上华为的赋能,这车自身素质不可能会差,偏偏生不逢时可惜了。其实,刚开始订单不错,就是工厂没准备好。第一批车也好几个通病问题,对比新旧款,老款车主看心滴血,价格便宜了配置也高了,问题也改了。
只用了五年!华为即将登顶中国汽车第一供应商近日看到机构统计,华为已经成为中国
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华为和奇瑞合作开发的智界品牌汽车的交付量已经悄悄破十万了。智界S7真的是被奇瑞的前边团队耽误了的一台好车,实车真的好看大气。以奇瑞的机械调校水准加上华为的赋能,这车自身素质不可能会差,偏偏生不逢时可惜了。其实,刚开始订单不错,就是工厂没准备好。第一批车也好几个通病问题,对比新旧款,老款车主看心滴血,价格便宜了配置也高了,问题也改了。
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