这张图出于自昨晚小鹏G7发布会。
特别值得看到的一个地方是,被视为纯电车赛道创新者的特斯拉,销量已经是全球第四了。
比亚迪,吉利,通用都在特斯拉之前,大众反超也只是时间问题。
这还只是纯电车统计,已经是非常有利于特斯拉的定语游戏了。没有算插混增程,非插电混合动力和油车。
这张图出于自昨晚小鹏G7发布会。
特别值得看到的一个地方是,被视为纯电车赛道创新者的特斯拉,销量已经是全球第四了。
比亚迪,吉利,通用都在特斯拉之前,大众反超也只是时间问题。
这还只是纯电车统计,已经是非常有利于特斯拉的定语游戏了。没有算插混增程,非插电混合动力和油车。
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