南宁那安快速路，逢节必堵，逢事故必堵。
这并非危言耸听，而是无数南宁市民每天的真实感受。南宁市区东扩后，原先作为环城高速一部分的那安快速路，承担起了连接城南城北的重任，这条从良庆区那马镇通往西乡塘区安吉的交通要道，日均车流量巨大，早已不堪重负。
其瓶颈所在，正是火车东站北面的立交桥段。原本八车道的宽阔路面，在此骤然收窄至六车道，稍有交通事故，便会迅速演变成四车道甚至更窄，交通瘫痪由此引发。 堵车情况严重时，车辆可从火车东站一直延伸到三岸大桥，绵延数公里，让无数急着赶路的人焦头烂额，怨声载道。
究其原因，这条快速路的规划和设计存在明显的缺陷。在改造过程中，未能充分考虑日益增长的交通需求，忽略了交通疏导能力的提升。
这种短视的设计，最终导致了如今的交通拥堵困境，也给市民出行带来了极大的不便。 显然，当初的设计并未充分预见未来交通发展的需要，也未能有效解决潜在的交通瓶颈问题，这才是那安快速路如今“逢堵必堵”的根本原因。
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大圣
出入口间隔太远，堵几公里想下又下不去，无法快速分流
用户98xxx77 回复 06-12 12:06
下去路口不远就是红绿灯没有较长的四通八达的缓冲区，导致一直堵上快速路来。
用户10xxx35
设计问题
免费教无人直播
在现实无法解决根本的情况下，建议多开几条能下不能上的路口。
用户13xxx76
就是啊，在火车站有进出口，下一个远到天边去的鲁班路才有进出口。
雨一直下 回复 06-12 21:45
和你说的不是同一条路，你说的是清厢快速
阿梦
主要是桥底由三车道变成了两车道
冰晶凌霄
那安昆仑大道立交桥，搞了五六年年，就烂尾三四年，还有三个口没建
红五星39
是立交桥的柱子跨度有限制吧
n
南宁的道路规划真的前瞻性特别差，
广西老表
为什么不叫安那快速路，从北到南
宏杰 回复 06-12 20:35
可以叫安娜大道
心中
请问哪条路不堵