车企之间的价格战或许真的可以休矣 为啥？就是因为现在出了一个《保障中小企业款项支付条例》，要求大型企业向中小企业采购后 60天内付款，禁止强制使用商业汇票等变相拖延。 以往车企能打价格战就是因为给供应商的账期长，能白嫖供应商的零部件，相当于零成本卖车，赚来的钱相当于就是自己的，所以价格战才能打得飞起。 而供应商得用自己的钱给员工发工资，以及还得保障公司或工厂的正常运转，回款却遥遥无期。 这本身就是一个不健康、不对等的商业合作关系。 目前响应60天内付款的车企有一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽、赛力斯、比亚迪、吉利、长城、奇瑞、小米汽车以及蔚来、小鹏、零跑、理想。特斯拉据悉还是90天，而账期最短的是宝马，仅30-45天。 在行业底端的广告代理公司们，他们的账期一般在3-6个月，大多在1年以后，或许在此条例之后，他们也能迎来2个月内车企回款的待遇了。懂车帝车友圈
