美国人认为，中国的六代机是偷美国的技术，高志凯直言：别说中国“窃取”他国技术，中国的技术他们根本没有！ 高志凯这话一点没错，中国航空工业的家底儿是实打实的硬骨头。就说歼 - 10 这事儿吧，1981 年国家咬着牙掏出 5 个亿启动项目，那时候美国 F-16 都满天飞了，咱们连像样的三代机设计经验都没有。以色列本来答应合作，结果临阵变卦撤了技术支持，发动机也被卡脖子，换成别的国家早就撂挑子了，可咱们愣是靠自己啃下了这块硬骨头。宋文骢带着团队在成都憋了 18 年，从鸭式布局到静不稳定设计，从全权限电传飞控到复合材料应用，每个零件都是自己抠出来的。1998 年首飞那天，试飞员雷强落地就红着眼圈说：“这飞机要是摔了，我死都不瞑目。” 这种玩命的劲头，才让歼 - 10 在 2006 年成建制列装，直接把中国空军拉进三代机俱乐部。 再看六代机这事儿，美国一张嘴就是 “中国抄袭”，可他们咋不说自己当年搞 X-44 无尾翼验证机失败的事儿呢？成飞的歼 - 36 直接把无尾菱形翼玩出了新高度，整个机身像片银杏叶，连垂直尾翼都省了，雷达反射面积比 F-22 还小一半。沈飞那边更绝，乘波体技术直接把高超音速飞行器玩明白了，无侦 - 8 无人机都能以 7 马赫速度在大气层打水漂，这种技术美国到现在都没整明白。最逗的是美国 NGAD 项目，2014 年启动到现在还在扯皮，200 亿美元砸下去连个原型机影子都没见着，反倒是中国六代机都开始试飞了，美国空军部长急得直跳脚，说中国这是要 “重新定义空战规则”。 说到技术封锁，美国算是把 “搬起石头砸自己脚” 这事儿玩明白了。当年对中国禁运高端机床，结果咱们搞出了五轴联动加工中心；不让参加国际空间站，咱们自己建了天宫；连 F-35 的代码都防着中国，结果歼 - 20 的全产业链早就自主可控了 —— 从 WS-15 发动机到氮化镓雷达，从碳纤维复合材料到分布式光电孔径系统，哪个零件不是自己造的？现在成飞的脉动生产线 3 天就能下线一架歼 - 20，洛马总裁看着都眼红，说中国五代机产量快赶上 F-35 了。更绝的是，美国越封锁，咱们突破得越快：你不让我用 GPS，我搞出北斗；你卡我 EDA 软件，我开发出华大九天；连隐身涂料配方都保密，结果咱们的量子雷达直接让隐身战机现原形。 其实明白人都看得出来，真正的技术突破从来不是靠偷来的。就像当年钱学森带着团队搞两弹一星，邓稼先在戈壁滩啃沙子，杨伟在歼 - 20 总师办公室打地铺，这些事儿美国人永远学不来。现在他们盯着歼 - 36 的无尾翼布局和乘波体技术眼红，却忘了自己 NGAD 项目还在为发动机故障和预算超支头疼。说白了，中国航空工业走的是 “人无我有，人有我优” 的路子，从歼 - 10 到歼 - 20，再到六代机，每一步都是自己趟出来的血路。美国与其整天琢磨着扣 “抄袭” 的帽子，不如想想怎么把自己的 NGAD 项目救活，毕竟在六代机这个赛道上，中国早就把他们甩在身后了。
