比亚迪真被搞烦了！李云飞的反驳颇有刺刀见红的魄力和勇气。
针对目前重庆论坛上浙江头部车企高管的不理智言论，李云飞的最新回应具有相当的针对性。甚至明确指出了该企业的部分phev车型，在2018年到2023年之间，都采用了常压油箱的车型设计。
至于河北那家车企，什么车圈恒大，负债率高之类的问题，李云飞明确告知，经过证券交易所以及国家相关部门的确认，比亚迪在财务方面是没有什么问题的。
如果站在李云飞的角度来看待目前比亚迪被集体攻击的事情，他应该是无奈的，也是非常愤慨的。
回应这些狗屁倒灶的事情，占用自己精力不说，而且还很败坏自己的心情。但如果他作为比亚迪公关部门的头，对外面越演愈烈的舆论压制，不做点什么确实说不过去。
随着汽车行业竞争的加剧，车企洗牌的速度越来越快，如果说，把汽车以更低的价格卖给普通民众，让民众享受更多国家发展的福利，是一件错误的事情，那做什么样的事才是正确的呢？
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凝视差距是为了站的更稳
哈哈，我最反感当面不说背后乱说，表面一套背后一套，我宁愿和明白人打顿架，不愿和装糊涂的说句话。我的个人风格，不针对任何车企，但是针对车企的某些人[拍手]。人家当面提出你的问题，你当面不说回家写人家小作文，真是完全契合我个人讨厌的所有观点。所以我建议比亚迪换了李云飞，不是能力不足，实在是没有维护比亚迪的荣耀
何许 回复 06-11 04:46
对，姓魏的不应该采访时说着说那，应该打上门去，约个架什么的。吉利的老总也是啊，别吵，打就是了。幼稚不幼稚！
无影剑 回复 06-10 23:11
主要他的言论给人的感觉，很不好
智能浇花器
事件持续发酵，我相信比亚迪今年550万的销售目标，稳了！
猪一样的心情
给大家说个笑话:特斯拉不用激光雷达，那是特斯拉技术牛逼！比亚迪不用常压油箱，那就是偷工减料！
南山南 回复 06-09 20:06
没办法，特斯拉国外镀金的[哭笑不得]
清风
比亚迪好车
Tyx
汽车协会应该干正经事，敲打无事生非无理取闹的害群之马
一起疯吧
行业内不知道我买车你可以降价但不能减配就行了
Awhale 回复 06-10 14:13
天上不会掉钱，但努力技术进步后成本会大幅下降。懂得感恩，让点利，提高竞争力，这就是中国复兴的秘密。
Diablo_Sr 回复 06-10 07:41
又扯专利了，什么专利啊。你这才叫张口就来
ILNBA
反正以后不买cc和jl车
用户17xxx18 回复 06-10 10:10
多买几台dd囤着
追忆_不忘初心
中国最终只会存在五个品牌，淘汰的可想而知有多狗急跳墙了
用户16xxx67
你看，众泰能搞，byd不能搞，到底能不能搞，国家不能因为企业大和稀泥
用户85xxx42
常压油箱是否禁止使用，工信部来决定，是否犯罪，法院检察院来判定。到目前为止，工信部还没有明文禁止常压油箱。0公里二手车也是厂家自愿的，商业行为，工商局也没禁止。
冰冻西瓜投手 回复 06-10 08:08
常压油箱是国五标准啊，为什么要禁止使用？你知道当下有多少国五的车吗，禁用国五，怎么可能。
贵在给力
杨这波是自己搬石头砸自己的脚，自己也使用常压油箱，而且还自己承认没有解决方案！
马化疼毁了一代人
杨疯子把利带到悬崖边了
用户10xxx16
秦Dm两年换电池发动机舱塑胶件开裂掉渣
凝视差距是为了站的更稳 回复 06-08 22:57
你看，你说质量问题没人回复你吧～，买的时候没人给你说过这些问题？这玩意是供应商的批量问题还是你的个人问题？落实一下，相互问问，很快就能解决的
用户30xxx98
国家要出手管管了，一部车罚10w应该够客气了吧
用户10xxx55
真的该好好净化一下网络环境了，最后发现大多都是受害者，那些充当网络写手的人最终获了利
故事的角色 回复 06-10 07:17
对……各路水军太多了……