“想让我下跪道歉，那你们就先给南京大屠杀的受害者下跪道歉！”1945年，美国飞行

“想让我下跪道歉，那你们就先给南京大屠杀的受害者下跪道歉！”1945年，美国飞行员蒂贝茨45秒内就杀死了14万日本人。2005年，日本人要求蒂贝茨在军事法庭上下跪道歉，但他却冷冷一笑说道。 1945年8月6日，一架美国轰炸机划破清晨的天空，45秒后，广岛化为一片废墟，14万人瞬间丧命。驾驶飞机的保罗·蒂贝茨成了历史的焦点。60年后，日本有人要求他在军事法庭上下跪谢罪，可他冷冷一笑，扔出一句话，让所有争论戛然而止。这句话究竟是什么？它背后藏着怎样的恩怨与真相？ 保罗·蒂贝茨，1915年出生在美国伊利诺伊州昆西。小时候，他对飞行就着迷得不行，12岁第一次坐飞机，在天上撒糖果，从此立志要当飞行员。1937年，他加入美国陆军航空队，成了正式飞行员。二战爆发后，他在欧洲战场上炸过不少目标，技术一流，经验老道。1944年，上头选中他执行一项绝密任务——扔下人类第一枚实战原子弹。他没犹豫，接下了这活儿。 1945年8月6日，蒂贝茨驾驶B-29轰炸机“艾诺拉·盖伊”从提尼安岛起飞，目标是日本广岛。飞机载着代号“小男孩”的原子弹，直奔目标。8时15分，炸弹落地，45秒后，爆炸吞噬了整座城市。14万日本人丧生，广岛满目疮痍。几天后，长崎也挨了一颗，死了7万多人。这两下子直接把日本打趴下，9月2日签了投降书，二战算是画上句号。 但这事儿远远没完。原子弹炸出的不仅是废墟，还有无尽的争议。辐射害得无数人得了白血病、癌症，幸存者后代里还有不少畸形儿。日本人一提这事儿就咬牙切齿，说这是反人类罪行。2005年，一些日本团体忍无可忍，把蒂贝茨告上军事法庭，要求他为广岛的死难者下跪道歉，说他得为这14万条命负责。 蒂贝茨听到这要求，压根没慌。他站出来，语气平静但硬气：“你们让我道歉？行啊，那日本先为南京大屠杀的受害者下跪吧！”一句话，把球踢了回去。南京大屠杀，1937年，日本军队攻陷南京，6个星期杀了30万中国平民，烧杀抢掠，无恶不作。这事儿在中国人心里是永远的痛。蒂贝茨这话一出，日本那边哑口无言，国际上也炸了锅。 这话啥意思？蒂贝茨的意思很明白：你们日本别光盯着广岛喊冤，先看看自己干了啥。战争不是单方面的，原子弹是狠，可南京的血债也抹不掉。他不是为自己开脱，而是把战争责任这块烫手山芋扔给了日本，让大家想想，谁该先低头。 广岛原子弹确实狠。14万人眨眼就没了，后遗症还折磨了好几代人。可南京大屠杀的30万条命也不是小数，那时候日本军队把人当牲口杀，连小孩都不放过。两边都是战争的惨剧，死的人都是无辜的。可蒂贝茨觉得，自己扔炸弹是执行命令，为了结束战争，日本侵略中国却是蓄意屠杀，两者性质不一样。 战后，蒂贝茨没觉得自己做错了。他一直说，扔原子弹是逼日本投降的最快办法，不然美军登陆日本，还得死更多人。历史学家算过，如果没原子弹，盟军进攻日本本土，可能得牺牲上百万士兵和平民。日本投降后，果然没再打下去，战争结束了。他觉得自己干的是脏活，但没这脏活，世界还得乱。 日本人那边可不这么想。广岛长崎的幸存者叫“被爆者”，活下来的不少人一辈子受苦。他们觉得蒂贝茨是刽子手，不道歉就是没良心。可蒂贝茨反过来问：南京的30万冤魂呢？日本政府到现在都没正式给个说法，连教科书里都含糊其辞。两边的账怎么算，谁也说不清。 蒂贝茨退役后，1966年以准将军衔离开空军，后来在航空公司混了几年。晚年他搬到俄亥俄州，低调过日子。每次有人问他后不后悔，他都说不后悔，觉得自己是军人，服从命令是天职。2007年，他92岁去世，死前交代家人别搞葬礼，别立墓碑，怕被人拿来做文章。 这事儿到现在还争不完。支持蒂贝茨的说他是英雄，结束战争救了更多人；反对他的说他手上沾了14万条命，怎么也洗不干净。他的那句“先给南京道歉”，更是把历史翻了个底朝天。战争这东西，本来就没有赢家，死的人是真死了，活下来的人也背了一辈子阴影。